电动汽车安全新规出台,电池自燃风险大幅降低

买电动汽车的人越来越多,可还是有人心里忐忑,觉得这车安全不够靠得住,毕竟看到的新闻可真不少,说是出事故的。

不少问题其实都出在电池身上,咱们国家已经推出了新政策,新能源车主的烦恼有望大大缓解!

新能源小车的电池问题,在政策给力、货源充足、价格降到你眼花的情况下,越来越多家庭开始放弃油车,把目光瞄准了电动车。截至2024年,我们国家的新能源车已经生产和销售了整整1000万辆!

要问电动车最关键的东西是啥,那就是那块大黑盒子啦!

作为电动汽车的“命根子”,电池却频频玩起“大跳水”的刺激游戏。

电动汽车安全新规出台,电池自燃风险大幅降低-有驾

2024年,在深圳某个地下车库里,一辆稳稳停着的电动汽车突然冒火,火焰一下子蹿到五米高,烟雾就像开了闸的水龙头,把整个停车场灌得满满当当。

经检查,发现车里的电池里面“开小差”,搞得热得跟火炉似的!

深圳那位开车的人只是掉了一辆车,另一位开电车的倒霉蛋可就惨了,直接赔上一条“命”呀!

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2023年8月,小沈正开着一辆普通的电动车,在义乌的街道上悠哉游哉地溜达。

我也不知道咋回事,那电车突然就跟疯了一样冲向路桩,撞上的时候就像绷带脱落似的,全拆了,零件四处飞!

这时,电车也开始冒烟了,火势蹭蹭往上窜,一瞬间就全是黑乎乎的烟了。

瞧那破车的烂摊子,烧了之后电动车肯定还炸了个天翻地覆!

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小沈开着电车,眼看着火光冲天,来不及溜达一条路,就在轰的一声中被炸成了前世今生。

经过一番打量,小沈的电动车看样子是在碰了一下之后,电池被挤得着火了,才搞成这么个惨状。

各地的电池着火事件接连不断,连那些昂贵的名牌电动车都难逃一劫!

因为电池出了问题,2024年要召回的电动车数量差不多快30万了!

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那个人真是让大家无计可施呀!

唉呀,别这样说!咱们国家刚出台了新的规矩,专门对付电动车产业的老毛病,弄得不少人都喊这新规是“史上最严厉的电池法令”呢!

这次新电池标准一出,关乎所有新能源车主的利益,电池自燃有望退位,让曾让人抓狂的一堆电池问题总算能见天日!

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电池装上了“安全锁”,其实是为了防止它自己着火,内部热量搞不定嘛!

车的电池里面藏着好几个发电的小家伙,一旦其中某个小家伙热得冒烟,其他的也跟着来劲儿,那就有可能引发一场火灾派对,甚至还会给你来个大爆炸!

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之前,我国对汽车电池的规定是,发热失控后五分钟内不能冒烟。

这其实是给“超级逃命”留了5分钟,对有些情况来说,这五分钟简直像是泡沫似的,不值一提!

新规出来后,电池的要求可能会让这股急迫感变得不那么重要,安全成为绝对的头号任务。

将来的电池可能不会爆炸,大家也就不用担心自己会被火烧得“灰飞烟灭”了!

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不少新电动汽车厂家都在忙着按新规折腾电池呢。

有个测试中,电池被狠命扎了一针,瞬间“噼啪”一声冒出白烟,内部温度也飞速往上涨,据专家说,那时候里面能热到1000℃左右!

热得吸铁石都能变火把,这不就是看到着啦、炸啦的意思!不少车企在新规下琢磨出了一招“堵住点,放开点”的妙计。

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就是说,他们会把电池拆得更细致,还会用那种保温又能吸热的材料来包裹电池。

在这样的情况下,电池要么就像被铁笼子罩住了热量,要么就用冷水一阵猛灌把热量给赶跑!

这玩意儿真是把电池着火的几率给压到最低啦!一方面热量跑得快,不容易自燃;也不太可能牵连其他电池一起着火。

连不少车厂都在追求“绝不冒烟”的梦想,拼命改进电池!

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还有就是电池容易被撞坏,很多新型的电动车电池就像豆腐一样,经不起轻轻一挤,就可能破裂着火!

今儿个新规一出来,电池以后就算是撞到墙上,也能稳如老狗,不漏水!

许多车主常常拿自己的车开玩笑,说那底盘矮得跟大地在谈恋爱似的,一遇到路上的大石头或者深坑,简直就像是在跟“撞击”打招呼!

车底是个贼容易被刮擦的地方,而绝大多数的电池也都被藏在那儿。

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把电池放底下,是经过一番深思熟虑的,结果却也给电池碰撞的危险加了一把火。

不少汽车公司为如何让电池装的稳稳当当又不被磕着碰着引发火灾,愁得发了愁,想买车的人也是纠结得像在做选择题!

嘛,按照新规来讲,这种死结可能就要解开咯,因为新能源车的电池遭遇猛烈撞击都不会漏水,连外壳也照样安然无恙!

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将来那汽车的电池啊,压都压不坏,就算泡水半个小时,也照样能当绝缘体耍!

更牛的是,未来的电池就算在火里烤上个把钟头,也可能一点事都没有,就跟石头一样,怕火不怕热!

这新规到底说了啥,竟让电池能撼动大山!

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听说了吗?从2026年7月1日起,咱们的新电池规矩要上岗了!这可是个让大家心里踏实的好消息哦——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,让咱们用车更放心!

新规矩说了,以后电池如果发热失控,得稳如老狗,不准着火也不许炸,要把温度牢牢压在60℃以下,这跟以前的规定简直是天差地别!

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这就是为啥不少汽车厂家跑去拼命试车,想让电池质量蹭蹭上涨!

这新规矩还说了,电池得经过好几轮考核,足足有24项测试,简直是范围广到你想不到!

对底部撑着、不停充电这俩老百姓关心的事儿,新规矩也提了更高的要求,比如让电池经过三百回快充之后还得过短路测试,结果不能冒烟、炸掉才行。

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有人可能会嘀咕,等到明年七月才开始,那也太久了吧!能不能搞定是一回事,我可是急着想买车呢!

某些已经买了车的车主,心里可能会嘀咕:“我这提前买,是不是亏大了?”

其实别太紧张,新玩意儿的发展总得慢慢来,咱们对自家的新能源电池要有点信心呐!

专家说啊,好些车都达标了,买它们完全可以放心,不用担心会踩雷!

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咱那些已经买了车的小伙伴,别再默默自责“我买得太早”了,车子回到家就已经开始帮你忙活了!

到2027年,咱们国家的新电动车要换新规矩了,那时候自家的车可就更稳妥喽!

跟央视说的差不多,要求产品不着火、不爆炸,是为了让消费者的生命财产更安全,简直是给大家安了个大心脏!

电动汽车安全新规出台,电池自燃风险大幅降低-有驾

新规一出,电池得跟上点儿劲儿,保护咱老百姓的命可不能马虎!

安全可不是闹着玩的,新能源电池新规出台了,大家外出旅游的心可能更踏实了!

这个情况你咋看?

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