长安启源A05价格亲民，家用配置不高销量一般

长安启源A05价格亲民，家用配置不高销量一般

那天在小区门口碰见老张，他正围着自家新买的长安启源A05转悠。车还带着点新车味儿，我顺嘴问了句：“咋样，这车开着舒服不？”老张挠挠头，说这价钱确实便宜，十万都不到，但总觉得哪里差点意思。

其实说到插混轿车，比亚迪是横在前头的大山。可有时候人也犯倦，非得盯死一家干啥？身边好几个邻居换了别的牌子，也就图个尝鲜。这A05就是这样，不贵，看起来也中规中矩，就是路上见得少——我猜主要还是大家对它没啥特别印象。

外观倒是挺耐看，大灯细细长长的，有点锐气。引擎盖缝隙收拾得紧巴巴，下边散热口黑乎乎一片，还真有那么一点运动范儿。不过你要说它多出挑吧，也谈不上，就是走大路货风格，不招人烦也不惹眼。我记得销售跟我说尾灯是贯穿式设计，现在年轻人都喜欢这种，可咱爸妈辈看了直摇头，说太花哨。不管怎么讲，这造型算是照顾到各年龄段胃口。

颜色方面选项就仨，全都是稳重色调，没有那些跳脱亮丽的漆面。我问过洗车店的小哥，他笑嘻嘻地告诉我：“兄弟，你这色耐脏，好打理。”想想也是，天天跑工地或者接送娃，上哪弄个骚红骚蓝回来给自己添堵？

内饰配色三种，我坐过灰内饰那台，感觉比黑的不压抑，比红的不闹腾，中庸之道吧。13.2英寸竖屏放在中控台上，看导航还行，就是四周那圈黑边厚实，看久了像手机贴壳没贴好似的。有师傅吐槽说，“这玩意显档次低”，不过习惯就好了。而且芯片不是最新款8155，用起来偶尔会卡顿。据群里一个重庆哥们反映，他下雨天开空调加导航，就碰上系统死机一次，把他急坏了——后来升级了一回，据说缓解不少，但偶发还是会来一下子。

语音助手灵敏度倒不错，高德地图原装集成，有事喊两嗓子基本能解决日常需求。不过只支持HiCar和Carlink，对苹果用户可真是不太友好。我媳妇拿她iPhone连半天连不上，一通抱怨。“以后买国产手机算了！”她这么念叨过几回。

实体按键还留了一些，用起来方便，不至于全靠触屏找功能。无线充电板只有顶配和次顶配才有，而且据隔壁修理厂王师傅讲，这无线充电不能关，一旦钥匙插进去就开始工作。他修过一辆，因为长期不用又一直处于感应状态，把手机电池烤鼓包，那位女司机差点以为自己买到了假货。

方向盘椭圆形状刚开始怪别扭，我试驾时总抓偏位置，多开几次才顺手。据销售小李透露，全系只有最贵那个版本带L2级辅助驾驶，其余就是定速巡航凑合用用。这年头谁还指望十万块钱能把所有智能配置堆满呢？主驾座椅标配电动调节，但后排简简单单没什么亮眼地方，该省则省呗。空间嘛，中等水平，大高个坐进来也不会憋屈，不过腿部活动范围有限，如果你后排经常拉大件行李可能要掂量掂量。

动力方面，是1.5L插混，两种功率，两种纯电续航：70公里、145公里。有趣的是低配只能慢充，要快的话只能往高一级看齐。一位北方出租司机分享经验：冬天纯电续航缩水明显，每天下班都要提前规划路线，否则容易“趴窝”。但油耗是真的低，同事林哥去年春节期间从石家庄跑回邢台，一箱油愣是撑住全程，再加上一脚轻踩油门习惯，“比以前老捷达省多啦”。

冷门配置里还有一点值得提一句：副驾驶安全气囊关闭功能。在某些需要临时载物的时候，比如送孩子自行车去学校，可以关掉副驾气囊避免误弹出，这是老司机传授的小技巧，新手很少注意这一茬。另外维修保养费用普遍较低，小毛病暂时听不到什么集中爆发，只不过4S店零件供应周期略慢，上个月有人换前保险杠等了一周才到货，被群友戏称“等件如等快递”。

再补一桩奇葩事。有朋友年前网约平台接活，用A05拉客，人多时候后备厢空间够用。但遇上下雨天地垫渗水返潮，乘客投诉味道大。他拆开发现底下隔音棉吸水严重，只能晾晒半天才恢复正常。从此每逢阴雨季节必备干燥剂塞满角落，也算另类防护法宝吧！

其实很多购入A05的人，并不是奔着极致体验去的，而是一分钱掰两瓣花。如果你追求舒适豪华，那肯定心里早有数；如果只是城市代步、养护便宜、省心耐糙，它又勉强够格。所以卖得平平无奇也正常，大部分人都是权衡利弊之后做出的选择罢了。不信？问问楼下保安队长，他去年刚入手一辆，到现在最大感受就是“油费降下来啦，其它嘛……将就。”

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。