增程式+四驱，续航1500km，激光雷达+空悬，这款车如何？

增程式+四驱，续航1500km，激光雷达+空悬，这款车如何？

周末一大早，老张就兴奋地把露营装备往车里塞。他计划带全家去300公里外的湖边扎营，老婆担心路上充电麻烦，老张却一脸轻松地拍了拍身边这台“新伙伴”：“放心，咱这车满油满电一口气能跑1500公里，路上加油站都不用进！”这台让老张底气十足的座驾，正是最近市场上热度颇高的星纪元ET增程版四驱SUV。它究竟有啥本事让人这么放心？今天咱们就好好聊聊。

动力凶猛还省油，出门远行不焦虑

很多人一听到“新能源车”，心里就嘀咕：跑远了会不会半路趴窝？这台星纪元ET增程版直接甩出了“1500km综合续航”的王牌，直接把里程焦虑摁在地上摩擦。它肚子里装着41.16kWh的大电池，日常上下班通勤，纯电模式能跑240公里（CLTC标准），折算下来一周充一次电都够用，电费可比油钱省多了。

真跑长途怎么办？别慌！它肚子里还有一位勤劳的“充电宝”——一台热效率高达44.5%的1.5T增程专用发动机。这发动机技术牛在哪儿？简单说，就是它1升油能高效转化成3.7度电。所以哪怕电池电量低了（馈电状态），它跑一百公里也才喝5.9升油，对于这么大个头的SUV来说，相当省了！像老张这样周末带着家人去湖边露营，来回六百多公里，中途根本不用找充电桩加油，到家还有余电剩油，省心程度拉满。

更爽的是它的“快充”本领。支持400V高压快充平台，喝杯咖啡的功夫（0.24小时），电量就能从30%唰唰涨到80%，又能多跑一大截。露营时，它还能化身“移动电站”，后备箱插上转换头，3.3kW的外放电功率，轻松带动电烤炉、小冰箱甚至投影仪，湖边烧烤、露天电影派对说开就开，幸福感爆棚。

光能跑得远还不够，动力也得跟得上。这车脚下藏着前后两个强力电机，最大功率345kW（相当于469匹马力），峰值扭矩高达634N·m！一脚油门踩下去，推背感嗖地一下就把人按在座椅上，官方4.8秒破百的加速成绩可不是吹的。无论是城市里绿灯起步，还是高速上超车，那股子冲劲儿随叫随到，开起来特别爽快。

雪豹四驱+空悬，烂路也能如履平地

动力猛，还得能驾驭各种路况。这车配的是“雪豹智能四驱”，本事可不小。前后轴的扭矩能在0到100%之间智能分配，前后轮像默契的伙伴，谁打滑了就立刻把力量传给抓地力强的轮子，切换速度快到几乎感觉不到（0.02秒响应）。城市里下雨湿滑？乡下遇到泥泞土路？甚至冬天跑北方冰雪路面？它都能稳稳当当通过。

网上看过一个实测视频印象深刻：在模拟的沙漠脱困和交叉轴测试中，这车轻松爬上了相当于60层楼高的陡坡（坡度>50%），面对35%的坡不用踩油门也能稳稳蠕行，复杂路况下电子限滑反应超快（<0.05秒），开它去探索非铺装路面，心里特有底。它还贴心地准备了“6+1”全地形模式，雪地、沙地、越野...旋钮一转，系统自动调校好动力和扭矩分配，小白也能轻松当“老司机”。

底盘功夫更是下了血本。前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，本身就保证了操控稳定性和舒适性基础。更吸引人的是它装备了可以调节软硬和高低的空气悬挂（通常只有高配豪华车才有）。遇到坑洼不平的路面，升高底盘，轻松碾过；跑高速时，又能自动降低车身，像壁虎一样稳稳贴地，减少风阻还省电。最直观的感受是过减速带或者路面接缝时，悬挂“噗嗤”一下就把震动化解了大半，车里乘客几乎没啥颠簸感。

激光雷达加持，智能出行更安心

现在的车，够聪明才够贴心。星纪元ET增程版在“智商”上也武装到了牙齿。车顶那俩小小的“瞭望塔”可不只是为了好看，里面藏着先进的126线激光雷达！它能精准描绘出周围环境的3D模型，哪怕光线不好也能看得清清楚楚。再配合遍布车身的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达（总共30颗高性能传感器），整车感知能力强得像开了“天眼”。

处理这些海量信息的是两颗算力怪兽——NVIDIA的Orin X芯片，算力高达508TOPS。这大脑反应快，分析准。带来的实际好处是什么呢？它搭载的“猎鹰智驾系统”，让开车变得轻松又安全：

跑高速省心： 开启高速领航辅助（NOA），它能自己稳稳地保持在车道中间，根据导航自动调速、自动超车、自动进出匝道，跑长途脚不累心不慌。

停车不再愁： 对于新手或者狭窄车位，它的自动泊车和记忆泊车功能简直是救星。尤其记忆泊车，自己开进常停的地库或车位，系统记下路线，下次到地库门口，车就能自己开到车位停好，遇到障碍物还能主动避让，精准又安全。

安全守护强： 主动安全配置拉满，像前车突然减速、旁边车道有车靠近压线、或者行人“鬼探头”，它都能提前预警甚至自动刹车（AEB），就像多了个经验丰富的副驾驶时刻帮你盯着。

大空间+高享受，家人朋友都满意

作为一台大五座中大型SUV（尺寸4955/1975/1698mm，轴距3000mm），空间绝对是它的强项。坐进车里，感觉特别敞亮。设计师用了大面积的软性皮革包裹，配上恰到好处的木纹饰板，触感舒服，看着也高级，新车里也没什么异味。中控台是简洁的环抱式设计，两块大屏很抢眼：10.25英寸全液晶仪表盘显示清晰，15.6英寸的中控大屏操作起来像用高端平板电脑一样顺滑，这都得益于高通骁龙8295P这颗性能强大的车规级芯片加上24G大内存。

这块大屏搭载的星途OS系统，语音助手特别聪明（Lion AI大模型）。全车4个麦克风，前后排乘客说话它都能“听得见”，反应速度快，还能听懂“我有点热”、“打开副驾车窗”这种自然指令，连续对话也没问题，导航、调空调、切歌，动动嘴就搞定。

舒适性更是照顾到了每一位乘客：

座椅堪比头等舱： 副驾驶是“零重力座椅”，轻轻一按，椅背放倒、腿托升起，身体被温柔包裹，通风、加热、按摩全部配齐，长途旅行也能舒舒服服睡一觉。后排座椅靠背能调节到130度，同样有加热、通风、按摩功能，全家出游，后排的长辈也坐得惬意。座椅填充厚实，坐久了也不容易累。

视听盛宴： 全车配备了23个扬声器的Lion Melody Max音响系统，采用7.5.4声学布局，连头枕里都藏了喇叭！支持最新的Audio Vivid全景声标准，播放音乐时，声音仿佛从四面八方流淌过来，清晰有层次，坐在车里就能享受音乐会般的震撼效果。

结尾：全能选手，值得你亲自体验

所以，回到最初的问题：增程式+四驱，续航1500km，激光雷达+空悬，这款星纪元ET增程版到底如何？简单总结就是：跑得远（1500km续航无忧）、跑得猛（4.8秒破百+雪豹四驱全路况通吃）、跑得稳（空气悬挂舒适护航）、看得清（激光雷达高阶智驾）、坐得爽（超大空间+豪华舒适配置）。它把当下消费者最关心的续航、动力、智能、舒适几个核心需求，用一个相当有诚意的价格（23.98万起）打包实现了。

如果你正在寻找一台能轻松应对日常通勤、周末郊游、甚至长途自驾的新能源SUV，希望它科技领先、乘坐舒适、使用省心省钱，那么星纪元ET增程版四驱绝对值得你花时间去4S店亲自坐一坐、开一开。那种一脚油门带来的澎湃动力、复杂路况下的从容自信、以及全家舒舒服服出游的惬意，光看参数是体会不到的。开上它，或许你也会像老张一样，对每一次出行都充满期待！