本届摩博会上，摩托莫里尼带来了三款新车：X-Cape 450、X-Cape 700，以及大家最期待的公升级旗舰——X-Cape 1200。特别是这台 1200 CC 的公升级车型，在国产市场中极为罕见，也成为全场关注的焦点。
价格方面，X-Cape 1200 原价 65,980 元，但现场推出了 2,000 抵 8,000 的优惠，相当于直接减掉 6,000 元，最终售价 59,980 元。这对于一台顶级进口公升级车型来说，性价比已经相当诱人了。
从配置上来看，虽然本次摩博会无法试驾，但通过外观和细节就能感受到它的诚意：整车漆面光泽细腻，做工扎实，无廉价感；智能仪表质感上乘，科技感与实用性兼顾。刹车系统方面，上泵及卡钳全套采用布雷博顶配件，前后 KYB 可调减震系统保障骑行舒适与稳定。值得一提的是，这一级别的车型还能配备双碟刹，确实良心满满。
座高方面，官方标称 840 mm，但可调幅度为 810–840 mm，对于 178 cm 的骑手来说，几乎可以做到双脚半掌着地，兼顾操控与舒适性。油箱容量为 24.5 L，虽然油耗数据尚未公布，但长途骑行应该不会太焦虑。智能配置同样全面：前摄像头、后雷达盲区监测、ABS、TCS，以及六轴 IMU 等高阶电控应有尽有。
购买建议方面，如果预算有限，低配版本即可满足日常需求，差价 4,000 元，但原厂尾箱偏小，可以考虑额外购置市面上口碑良好的三箱。颜色选择上，红色炫酷、极具运动感；黑白经典，白色车身则更显大气，适合个头较高或偏壮的骑手；个头较小的车友则需谨慎，白色可能会让人显得“骑大象”的错觉。
总的来说，X-Cape 1200 不仅延续了摩托莫里尼纯正的意大利血统，也将公升级配置与高性价比完美结合。至于 X-Cape 450 和 700，虽然血统上略低一筹，但依然保持了品牌精髓，适合不同需求的摩友选择。
这次摩博会，摩托莫里尼用 X-Cape 系列再次证明：公升级不只是跑车的专属，你也可以以合理价格体验意式骑行魅力。
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