比亚迪深圳号首航，6817车启程欧洲

家人们，今天须给大家分享一个超级燃的消息！7月8日，全球第二大汽车运输船——比亚迪“深圳号”滚装船，从深圳小漠国际物流港扬帆起航，满载着6817辆比亚迪新能源汽车，直奔欧洲而去！这不仅是比亚迪的荣耀，更是咱们国产车的骄傲！

这次“深圳号”的启航，亮点满满。其中，1105辆比亚迪深汕基地生产的宋系列出口车型，首次通过“地跑”形式集港，从工厂到码头装船，仅需5分钟，实现“出厂即出港”，这效率，简直绝了！这就是“港厂联动”带来的出海“加速度”，为深圳打造世界一流汽车城注入了新动力。

“深圳号”可不是一般的船，它可是个“巨无霸”！总长219.9米，型宽37.7米，共16层甲板，其中4层还是活动甲板，能同时装载9200辆标准车，是目前全球第二大、环保的汽车滚装船之一。更厉害的是，它采用了新的LNG双燃料清洁动力技术，配备了一堆绿色设备，节能减排效率超高，为比亚迪新能源汽车的全球交付提供了更稳定、低碳的物流支持。

小漠港也功不可没。作为深汕陆海联动的重要支撑，小漠港发展汽车滚装优势明显。一期工程就能满足每年30万辆汽车运输需求，而且今年前10个月出口量就突破5万辆，比去年翻了两倍多，东南亚、中东、欧洲航线全打通了，直接瞄准华南第一汽车出口港。今年初开工的二期工程，更是将小漠港的年吞吐量提升到100万辆，到时候，国产车单港百万辆的奇观就要出现了！

看着国产车从贴牌代工到整车出口，从小货轮换到专属巨轮，这十年逆袭路走得扎实。比亚迪“深圳号”的启航，只是国产车出海的一个缩影。相信在不久的将来，会有更多国产车驶向世界各地，让世界看到中国制造的强大实力！