步入2025年，汽车行业的竞争焦点正逐渐从传统的动力系统转向智驾领域。对于消费者而言，智驾水平已经成为他们在购车时衡量一款车优劣的重要指标。依据国际通行的智驾分级体系，从L1到L5，每个级别都清晰地界定了车辆的自动化程度以及驾驶员与车辆之间的责任划分。特别是L4级智驾，在特定条件下，驾驶员可以完全从驾驶任务中解放出来，车辆自主完成驾驶操作，且事故责任由车企承担，这无疑是众多车企梦寐以求的技术高地。
在智驾的日常应用场景中，城市领航、高快领航和智能泊车构成了核心部分。其中，智能泊车是用户使用频率较高的场景，同时也是最容易出现操作失误和安全隐患的环节。比亚迪敏锐地捕捉到这一痛点，凭借其强大的技术研发实力，在全球率先实现了媲美L4级的智能泊车技术，为用户带来了前所未有的泊车体验。
比亚迪在智能泊车技术上的成功，得益于其全方位的技术布局和创新。比亚迪自主研发的智驾芯片与算法架构，结合了英伟达、华为、地平线等行业领先企业的计算平台，实现了多维度的技术融合。这种融合让车辆能够快速、精准地感知周围环境信息，无论是狭窄的停车位、复杂的障碍物，还是不清晰的车位线，都能被车辆准确识别，并迅速规划出最佳的泊车路径，完成高效、安全的泊车操作。
为了消除用户在使用智能泊车时的后顾之忧，比亚迪做出了一项极具魄力的承诺：在中国市场，所有搭载天神之眼系统的车辆用户，在智能泊车场景下的安全及损失，比亚迪将全面兜底。这意味着，用户在使用智能泊车功能时，一旦出现事故，无需担心保险理赔带来的繁琐流程和保费上涨问题，比亚迪售后将直接负责处理相关事宜。这一承诺不仅彰显了比亚迪对自身技术的高度自信，更是对消费者权益的有力保障，体现了比亚迪作为行业领军者的责任与担当。
伴随着媲美L4级智能泊车技术的推出，比亚迪还开启了天神之眼史上最大规模的智驾OTA升级。此次升级涵盖了泊车、行车和安全三大板块，涉及十余项重要功能的优化与新增。在泊车板块，新增的三速泊车功能，可根据实际泊车场景，为用户提供快速、标准、谨慎三种不同的泊车速度选择，满足多样化的需求；车头泊入功能，打破了传统只能倒车入库的限制，在一些特殊场景下，如狭窄的通道尽头车位，能让车辆更便捷地完成泊车；偏置泊车功能，针对那些两侧空间不对称的车位，系统能够智能计算出最佳的停车轨迹，避免了人工反复调整的麻烦；窄车位泊车自动收后视镜功能，在车辆进入狭窄车位时自动折叠后视镜，防止刮擦，泊车完成后又自动展开，细节之处尽显人性化设计。同时，悬空障碍物识别功能的优化，使车辆对低矮障碍物的识别准确率大幅提升，有效降低了泊车过程中的碰撞风险。
在行车板块，升级后的天神之眼系统新增了环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等功能，极大地拓展了智驾系统在复杂路况下的适用性，让驾驶更加轻松、流畅。新增的前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能，也增强了车辆与外界的交互能力，提升了驾驶安全性。
在安全板块，AEB自动紧急制动功能得到了显著优化。系统对低矮障碍物的识别能力大幅增强，在夜间80km/h的速度下，能够对突然变道侵入车道的两轮车实现紧急刹停；在120km/h高速行驶时触发AEB，也能通过两段式舒适刹停，避免因急刹车导致的车辆失控或追尾等二次危险，全方位守护用户的行车安全。
比亚迪之所以能够在智能泊车领域取得如此卓越的成绩，并底气十足地做出兜底承诺，背后是其强大的技术实力支撑。中国最大的智能辅助驾驶车云数据库，为比亚迪的智能泊车算法提供了海量的真实路况数据，让算法能够不断学习和进化，适应各种复杂的泊车场景；全球最大的智驾研发工程师团队，凭借其专业的技术能力和创新精神，持续推动技术的迭代升级，保持比亚迪在智驾领域的技术领先地位；而超过100万辆的天神之眼智驾车型保有量，不仅让比亚迪积累了丰富的用户反馈和实际运行数据，也为技术的优化和完善提供了坚实的基础。
比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车，是其在智能驾驶领域的一次重大突破，也是对整个行业发展的有力推动。它以实际行动诠释了“好技术，就应该人人可享”的理念，让更多消费者能够享受到智驾带来的便捷与安全。相信在比亚迪的引领下，智驾的未来将更加美好，为人们的出行生活带来更多的惊喜与变革。
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