大家好！最近油电混合动力房车逐渐兴起，大多以平头轻卡底盘车型为主。尽管有混动系统的优势，但实际驾驶感受仍然偏向货车。但今天我要介绍的是一款与众不同的新车，它是国内少见的插电混合动力轻客房车，让我们一起欣赏一下吧！~
威尔特芬推出的全新车型——凯岳悠然Pro，是一款基于上汽大通V90 PHEV底盘打造的B型房车。新车名称延续了凯岳系列车型的风格特点，而后缀的“Pro”则明确表明了其与传统燃油版车型的不同。这款新车在设计上更加注重舒适性和实用性。
在外观设计上，这款车型继承了V90家族的标志性特征，即“御驾八方”进气格栅。镀铬的“MAXUS”标识与横向LED灯带的完美结合，提升了品牌的辨识度。同时，底盘方面的升级也十分引人注目，配备了LED自动感应大灯和IHC自动远近光功能等高端配置，使其在同类车型中独树一帜。
除此之外，车辆的外观还增加了许多个性化的配置，如熏黑行李框、后置爬梯、探照灯和熏黑锻造轮毂等。这些细节不仅增强了整车的视觉冲击力，更赋予其独特的气质，显得既硬朗又精致。在车身尺寸方面，其长宽高分别为5940×2110×2830毫米。若选装行李架，其高度将接近3米。车尾依然采用对开门设计，门板采用软包处理，并内置储物格，既美观又实用。整车设计独具匠心，充分展现了其卓越的品质与个性。
驾驶舱设计沿袭自燃油版V90，中控台采用印花叠棉软包与桃木水转印饰件，方向盘包裹以桃木及超纤皮，散发出豪华驾驶的氛围。科技方面，配备12.3英寸高清触控屏，支持手机互联及语音控制，操作流畅无延迟。此外，车辆还配备了无钥匙进入、一键启动、EPB电子驻车以及博世ESP9.3车身稳定系统，确保驾驶安全与便捷性。特别值得一提的是，混动车型还配备了混动模式切换旋钮，提供EV纯电模式、HEV智能混动模式和SAVE强制保电三种模式，让驾驶者可以根据不同需求灵活调整动力输出方式。
该动力系统集成了2.0T柴油发动机和容量为35度的电池包，并配备了专门用于新能源车的2档DHT变速箱。发动机的最大功率达到130kW，峰值扭矩为420N·m，而在混动模式下，最高扭矩更是可以达到惊人的2080N·m。在低速行驶时，车辆将优先采用纯电模式，确保行驶静谧且舒适；而在高速行驶时，则会以燃油为主，以实现更长的续航里程和节能效果。
插混系统的优势在于电力补充方式的多样性。V90 PHEV支持多种电力补充方式，包括350V 60kW的快速充电、使用家用电源充电、行驶中发电以及驻车发电。其中，行驶中发电的效率极高，每小时可产生高达60度的电量，而驻车发电的功率也可达到惊人的15kW。
内饰设计简约而尽显奢华，前排座椅拥有通风、加热、按摩等功能，第二排航空VIP座椅支持多向调节并配备按摩脚踏。第三排座椅可转变为纵床，提供额外休息空间。车内还设有电动吊床和独立卫生间，为乘客提供舒适的休息体验。尽管厨房空间有限，但配备了电磁炉、洗菜池以及50升冰箱，足以应对日常烹饪需求。微波炉和空调巧妙地隐藏在吊柜内，既节省空间又实用便捷。
在水电配置上，200升的净水箱和70升的灰水箱足以满足日常生活所需。而电池容量达到35度，彻底解决了用电方面的顾虑。除此之外，还有5000W的柴油暖风热水一体机和适应高原环境运行的柴油暖风系统，确保了在寒冷环境中的舒适度。
综上所述，凯岳悠然Pro房车以国内首款轻客混动底盘为基础精心打造，是中高端客户的理想之选。这款商住两用的车型既可用于商务出行，又能满足家庭旅行的需求。其指导价为55.18万元，虽价格相对较高，但考虑到其卓越的品质和多功能性，可谓物有所值。对于这款房车，您有何看法？欢迎在评论区与我们分享您的观点~
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