10万级新能源车，比亚迪吉利正面交锋，性价比才是王道

10万块买新能源车，比亚迪和吉利到底谁更香？这个问题放在半年前根本不用纠结，闭眼选比亚迪就完事了。可现在呢？吉利、零跑这些品牌都杀疯了，连丰田这种老牌合资都开始卷价格，比亚迪的销量宝座都被吉利抢走了一部分。这不，比亚迪最近疯狂降价，不就是被吉利逼的吗？

说实话，现在10万级新能源车市场就像个修罗场。比亚迪还是那个比亚迪，但吉利已经不是当年的吉利了。你看银河E5和元PLUS停在一起，一个像穿着白衬衫的清爽少年，一个像浑身挂满配饰的潮男。内饰就更明显了，比亚迪恨不得把海洋馆搬进车里，吉利就喜欢玩极简风，浅色内饰看着就敞亮。这哪是选车啊，根本就是在选生活方式。

最绝的是吉利的"错位打法"。同样卖7万块，海鸥是个标准的小型车，星愿直接给你个紧凑型的尺寸。海鸥还在用扭力梁悬架呢，星愿全系标配多连杆。更气人的是，星愿居然还有前备箱！比亚迪车主只能看着干瞪眼。插混市场也一样，银河L6 EM-i和秦PLUS DM-i价格差不多，但坐进去就知道，吉利的后排能跷二郎腿，比亚迪的只能勉强不顶膝盖。这哪是竞争啊，简直就是降维打击。

动力方面吉利更是把比亚迪按在地上摩擦。海鸥那75马力的小电机，在星愿116马力面前就是个弟弟。快充速度也是，海鸥要充半小时的电，星愿21分钟就搞定。插混车型更夸张，星舰7 EM-i的电机功率比海狮05 DM-i高出55马力，快充还快14分钟。比亚迪现在唯一的遮羞布就是续航，可问题是星舰7 EM-i的120公里版本才卖9万多，比亚迪同级别的要13万，这差价够充多少年电了？

配置表拿出来一比，比亚迪的脸都要被打肿。银河L6 EM-i从8.98万就开始给电动座椅、加热通风，比亚迪的秦PLUS DM-i连副驾都是手动调节。中控屏就更欺负人了，吉利直接标配14.6英寸大屏，比亚迪还在玩10.1英寸和12.8英寸的套路。Flyme Auto车机系统用过的都知道，比比亚迪那套流畅多了。这些细节堆在一起，难怪越来越多人转投吉利阵营。

不过比亚迪也不是吃素的，人家玩的是安全牌。6万多的海鸥就给你配齐6气囊、主动刹车，还有高速NOA辅助驾驶。吉利这边呢？顶配星愿才有主动刹车，NOA更是想都别想。对于那些经常跑长途的人来说，比亚迪这套安全配置确实能救命。但问题是，有多少人真会开着10万块的小车天天跑高速？这波操作，怎么看都像是比亚迪在转移战场。

说到底，这场较量根本不是谁好谁坏的问题。要我说，选比亚迪就像找了个踏实过日子的对象，虽然不够浪漫，但关键时刻靠得住。选吉利呢，就像是谈了场轰轰烈烈的恋爱，每天都有新惊喜，就是不知道能不能长久。现在的新能源市场就像个大型相亲现场，有人看重颜值，有人追求实用，还有人就是图个新鲜刺激。要我说啊，与其纠结选哪个品牌，不如先想清楚自己到底要什么。毕竟车买来是开的，不是拿来站队的。