4月28日,长安凯程V919正式开启预售。这款基于新能源数智架构打造的宽体轻客,瞄准城市物流和改装市场,用"多拉快跑还省钱"的硬实力刷新了市场对新能源智能化商用车的期待。
价格方面,8款车型覆盖11.99-22.89万元区间,提供长短轴、高低顶四种组合。最抓眼球的是它的"肚量"——5.5米车身硬是塞进3.38米货厢,得仓率61.5%比行业平均高出一截,配合547mm低货台和电动侧滑门,叉车能直接开进货厢装卸,效率提升20%。更狠的是载重能力,1700kg有效载荷比同级多出三四百公斤,相当于白赚半车货的利润。
动力系统玩起了技术流,540V高压电机+后驱布局,360N·m扭矩爬坡不费劲,满载也能保持30%的动力优势。500km续航配2C超级快充,喝杯咖啡的功夫就能充进50%电量,吨百公里电费仅3.5元,比油车省下九成费用。按每年跑4.5万公里算,五年能省出一辆新车的钱。
改装党们会爱上它的"变形金刚"体质,3.5-4.5吨底盘配合上下车体解耦设计,冷链车、房车、咖啡车想改就改。安全配置也卷出新高度,82%高强度钢车身、6气囊、L2级智驾,连540°全景影像和货厢监控都配齐了,活脱脱把乘用车的科技配置搬进了商用车。
现在订车还能享受五大权益:8.8元抵1888元、三电终身质保、置换补贴、金融贴息,算下来相当于变相降价近万元。面对大通V80、江铃特顺EV这些老牌选手,V919用新能源架构的快充能力和改装潜力打差异战,能不能搅动轻客市场这池春水,就看后续实际交付表现了。
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