这个价位的选择还是挺多的，德系日系都有，不过我今天只详细推荐一款美系车，就是雪佛兰的探界者，而且我大力推荐它的自动驭界版，这个版本既符合您的价位要求也可以算是日常家用全系里性价比最高的了。
我为什么会推荐这款车呢，是因为我一个朋友想买，所以我跟他就去4S探店详细了解了一下。
首先外形我就不多说了，这个仁者见仁智者见智，我主要说一下我坐进去的一些感受。
一进入后排，绝对够宽敞，腿部空间和头部空间很大（本人175，体重140）。还有一个亮点是它的后排座椅很长，对腿的支撑性特别好，而且在软硬程度上舒适度很高。总体来说，后排空间大，乘坐舒适性高。
前排座椅稍微偏硬，座椅的包裹性没有那么好，乘坐舒适度的体验并没有后排那么好。
动力性能上绝对没话说，就算是1.5T的版本动力也是很充足，最大180马力，275牛米，整车才1.5吨重，所以说动力完全够用。
变速箱上用的是通用的6AT，低速有一定的顿挫感，但中后段变现不错，变得积极，当然2.0T的版本还用了通用的最佳9AT。
这车油耗大约在8.5升左右，市区堵车估计能到10以上，和所有的美系车一样油耗偏高，不过在可以接受的范围。
预算20万，买SUV可选择的范围非常大，包括合资品牌的紧凑型SUV和国产中型SUV，比如大众途观，斯柯达柯迪亚克，丰田rav4，日产奇骏，马自达CX-5，雪弗兰探界者，福特翼虎，现代途胜，吉利博越，传祺GS8，哈弗H7、H8等。
那么如何选择呢，这个有很多方面，选择车型，还是以个人爱好和需求为主，有的追求动力，有的追求舒适，有的追求操控，等等，不同的爱好和需求选择不同的车型，适合自己的才是最好的。下面笔者就平时比较多的几个方面，具体推荐几款。
首先是动力。
追求动力的朋友可以选择福特翼虎的2.0T和雪弗兰探界者的2.0T车型，两款车型的2.0T最低配版本都是二十几万，结合目前的优惠，20万基本可以拿到。这两款车型在这个价位里面动力算是出色的，具体参数网上有很多，请自行查找。驾驶感觉上，笔者感觉翼虎更强一些（貌似数据上翼虎不占优），翼虎的加速感和爆发力相比探界者更强一些，这可能与发动机和变速箱的调教有关。所以，追求动力的朋友，可以选择翼虎，或者探界者。
接下来是操控。
这方面最擅长的车型是马自达CX-5，马自达的车型都是偏向于运动，SUV车型也不例外。操控好涉及很多方面，动力系统与传动系统的匹配，底盘与悬架的调教，转向的精准度等等，这些都是马自达所擅长的。尤其是广为称赞的变速箱，对驾驶意图的理解堪称完美，油门缓踩、猛踩、深浅度等，都会给出一个及时迅速到位的反应，转向也非常精准，开起来感觉就是想怎样就怎样，不过有延迟和拖拉。近来加入的GVC矢量控制系统更是让这款车的操控更上一层楼。喜欢操控的朋友不妨选择这款。
再就是舒适性。
谈到舒适永远绕不开的一个品牌就是日产。买沙发送车，也是由此而来。日产品牌在舒适性方面很有造诣，从座椅的设计，到车辆的动力匹配、悬架调教等，一整套的设计理念得出的最终结果就是车辆的舒适性很高。路面的颠簸通过悬架、底盘、座椅的过滤基本传递不到乘坐者的身上，偏向舒适的动力系统也不会出现急冲急停的晃动。空间方面也是数一数二，既有舒适度、又有空间，是追求舒适的朋友非常不错的一个选择。
丰田荣放，丰田车走天下，对于这句话我真的感觉没什么毛病，因为丰田在汽车的研发中一直都是处于世界先进水平，而丰田的荣放一直以来都是十分稳定，积累了不错的口碑。目前我自己开的就是这一款车型，除了噪音大一点外，各方面还是很满意的。
日产奇骏，这款车我觉得最大的特点就是均衡，无论是从动力水平，空间，配置，质量稳定性都是一款很出色的车型，另外就是日产车的乘坐舒适性上也是汽车界内公认的移动沙发。
探界者，来自于别克昂科威，可以理解成换壳昂科威，但内饰做得没昂科威那么有豪华感，差了点意思，2.0T的版本不错。
然后斯柯达牌途观L和柯迪亚克，换成途观L，与探界者一样，也是内饰差点意思，其它基本与途观L一样，这款车也建议上2.0T版本的。
法系的标致4008和雪铁龙的C5除了板车悬挂，其它也还行，1.6T的发动机与宝马共同开发的，拉这么大个车只能说够用，与上述两款2.0T牌子相比差点意思。
20万落地价的suv有哪些，初步统计了一下suv销量榜前50的20万落地价的suv，那么今天就介绍到这里，希望对即将买车，但是不知道可以买些车的朋友有帮助。
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