成都车展释放的市场行情信号日渐清晰，合资品牌降价压力增大，自主品牌通过提升配置来抢占份额，智能驾控和座舱科技正向入门级车型扩散。
信号之一是价格战转向公开透明。展台上多款车型标出底价，八万、九万、十万级别的底价直露，明码标价不再绕弯。大众、别克、雪佛兰等品牌对底价公开化，抢占消费者注意力。
信号之二是技术下放提速。激光雷达进入十万级以下车型已不罕见，甚至出现10.98万的车型，减完补贴后接近十万，配置包含激光雷达智驾，仍以L4级算法为支撑。前几天在智驾赛事中还获得双料冠军。
信号之三是车展从秀场转为卖场。过去追逐概念车和未来设计，如今展台更强调“限时优惠”、“上市即交付”等直观买卖信息，未来场景描绘或被实际交付取代。价格竞争与高性价比配置成为主旋律。
现阶段，消费者可享受更高性价比的多品牌选择，行业格局正在被重新洗牌。
