远超比亚迪!赚4800亿,这家车企闷声干大事

远超比亚迪!赚4800亿,这家车企闷声干大事-有驾

中国汽车出口冠军奇瑞的秘密

提到咱们国内的汽车嘛,估计很多人都会想起比亚迪、五菱这些响当当的品牌。不过呢,有一个汽车品牌虽然在国内不太出名,但在国外可是销量冠军,把比亚迪他们远远甩在后面,简直就是“闷声发大财”的代表了。

它就是奇瑞。随着这几年的发展,奇瑞在国内也有点名气了。去年啊,奇瑞的总收入达到了4800个亿,而且卖到国外的车有114万辆,稳稳地拿下了国产汽车出口的第一名。关键是,这个第一名它已经保持了整整21年!那它到底是怎么做到的呢?

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比亚迪去年卖了427万辆车

说到咱们国内的国产汽车品牌,比亚迪绝对是名声在外,那实力也是杠杠的。去年比亚迪的营业收入直接达到了7771个亿,卖出了427万辆车,这个销量在全球都能排到第四名呢!

不过呢,比亚迪的主要市场还是在国内,虽然卖得很多,但出口的数量就相对少了,只有43.3万辆。而且就算是这样,跟前一年相比,出口量已经增长了不少了。

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奇瑞汽车:外销很牛,内销差点儿

奇瑞嘛,跟比亚迪比起来还是有点差距的。在卖车的数量和收入上,奇瑞确实没比亚迪那么厉害。全年卖出去的车才260多万台,这也就相当于比亚迪的一半多一点。而且它的营业收入也没比亚迪多。不过呢,奇瑞卖出去的车里面,差不多有一半是出口到国外的。

奇瑞在国内市场竞争不算特别激烈,但它可是咱们国家出口汽车的老大。去年11月份的时候,奇瑞的出口量就已经突破了百万大关,成为一年内出口达到百万辆速度最快的车企。而且就在同一个月,奇瑞的瑞虎7车型出口总量也成功突破了百万辆,这是咱们国产汽车里第一个单一车型出口破百万的。

简单来说,奇瑞虽然在国内卖车不如比亚迪火,但它的海外市场做得相当不错!

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奇瑞连续21年保持国产汽车出口冠军

说到奇瑞,它创造了不少亮眼的成绩。不过更牛的是,奇瑞还拿了个“中国国产汽车出口冠军”的名号,而且这个头衔已经保持了整整21年!可以说是在海外市场稳坐销冠宝座。你看其他车企在国内卖得火热的时候,奇瑞却在国外悄悄赚得盆满钵满。

咱们国家现在可是汽车出口的大头儿,连2023年都超过了日本,成了全球最大的汽车出口国。去年前11个月,咱们出口了452万辆汽车,这其中就有104.6万辆是奇瑞的。换句话说,每出口四辆车,就有一辆是奇瑞的,厉害吧?

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自主车企的出海领跑者

可能很多人没想到啊,出口量最大的居然不是那些大牌车企,反而是咱们国内看起来不起眼的小奇瑞。国内做出口生意的车企可不少,为啥出口第一的偏偏是奇瑞呢?而且奇瑞到底是凭什么,能连续二十多年稳坐出口头把交椅呢?

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奇瑞的崛起之路

有一句老话说得好,“早起的鸟儿有虫吃”。奇瑞呢,就像是那只早早起来的鸟儿。在咱们国家刚开始发展的时候,就一直强调改革开放。奇瑞呢,也是这么做的,一直把这四个字当回事。在中国自己走出去的汽车品牌里,奇瑞算是最早的一批。

奇瑞是在1997年正式成立的,在咱们国家改革开放的大潮里,一步一个脚印地往前走。要说奇瑞发展的一个重要转折点啊,那得说是2001年了。

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奇瑞的国际化战略启动

那一年,咱们国家成功加入了世贸组织(WTO),奇瑞呢,也接到了来自国外的第一笔订单,算是正式开始走向国际市场了。这一单可不得了,让奇瑞明白了一个道理:不能光盯着国内市场,国外市场也得一起抓,两手都要硬!

所以啊,奇瑞不但在国内设立了销售部门,还专门成立了国际销售部门。只要一有新产品研发出来,国内国外就一块儿上市。这也为后来奇瑞在国外市场的开拓打下了特别稳当的基础。

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奇瑞出海离不开国家支持

当然,,奇瑞能卖到国外去,一方面靠的是自己的本事,另一方面也离不开咱们国家的发展。咱们国家这么大,人多多,这在供应链上就有天然的优势。再加上咱们国家现在越来越牛了,在国际上的地位也跟着提高了,越来越国际化。

而且啊,咱们国家还出台了不少政策,专门支持国内企业走出去。这样一来,中国跟其他国家做生意就更方便了。奇瑞就赶上了这个好时候,出去闯荡的时候一路顺风顺水,越走越远。

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奇瑞能否延续销量神话

根据数据显示啊,在全球110多个国家和地区,都能看到奇瑞的身影。国家和企业其实是互相成就的,祖国给这些车企提供了更好的条件,让它们能更好地走向海外,而像奇瑞这样的车企呢,也让中国成了全球汽车出口量最大的国家,让“中国制造”在世界上响当当的。

现在新能源汽车越来越火了,大家都在往智能化的方向发展,那奇瑞能不能继续保持它“销量冠军”的这个头衔呢?这还真是个问题呢。

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奇瑞的“改革”与“开放”

改革开放这四个字,从我国成立那会儿起就被反复提到。奇瑞在海外市场这块,把“开放”这个词给做实了;至于“改革”,你看看奇瑞这些年一直在研究新产品就知道了。

就说2023年吧,那时候奇瑞的老总放话了,在新能源这块要有点狠劲儿。他可不是说说而已,真的说到做到。短短一年时间,奇瑞的新能源业务就冲进了行业前四,卖出去的车呢,一边朝着新能源转型,另一边也没丢下燃油车,两头都兼顾到了。

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奇瑞的智能化布局加速推进

很多汽车厂家都在转型做新能源车,但销量不太理想。不过奇瑞就不一样了,不管是新能源车还是燃油车,销量都在稳步增长。去年10月,奇瑞董事长还说,到2025年,奇瑞在智能化方面也要发力了。

这话可不是吹牛,在智能化这块,奇瑞一直在努力创新,不断突破技术难关,推出了“大卓智驾”系统。而且他们还在继续搞技术研发,目标是向更高级别的智能驾驶迈进。

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奇瑞的智能座舱计划

除了自动驾驶,奇瑞也在研究智能座舱。他们在发布会上说,这个功能会在今年上半年更新。不过说到智能这块儿,奇瑞起步确实不算早,想追上那些先头玩家还是有点难度的。但话说回来,说不定奇瑞能给我们整点意外惊喜呢?咱们就等着瞧吧!

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奇瑞汽车:实力如何,未来怎样?

其实吧,国内很多人可能觉得奇瑞这个品牌没那么火,跟那些大牌车企比起来好像差点意思。不过呢,在出口国外这块儿,奇瑞确实是杠杠的,那是真的牛!但话说回来啊,不管啥东西,都得一直改、一直创新才行,不然时间长了就站不住脚了。所以奇瑞以后会怎么样,还得看它自己,咱们也只能等等看了。

你觉得奇瑞这车怎么样?我觉得奇瑞的技术还是挺扎实的,尤其是发动机什么的,做得蛮不错的。虽然品牌宣传上可能没那么声势浩大,但它的性价比是真的高,适合那种务实的人。而且这几年奇瑞在新能源这块儿也开始发力了,感觉还挺有潜力的。不过要是能在设计上再大胆一点,可能会更吸引年轻人吧。

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