享界S9增程版来了!大灯可投影、升级四激光雷达

嘿,你见过能把汽车大灯当投影仪用的车吗?停车场里随手一指,直接投出100英寸的巨幕电影,这事儿听着像科幻片吧?但就在最近亮相香港车博会的享界S9增程版,还真就把这“黑科技”塞进了车里!这还不算完,它脑门上顶着的四颗激光雷达,简直像给车装上了“千里眼”,智能驾驶水平蹭蹭往上涨。最关键的是,这台科技感爆棚的中大型豪华座驾,门槛居然拉到了30.98万元起,这波操作着实让人眼前一亮。

颜值不掉队,细节见真章

第一眼看到享界S9增程版,你可能会觉得它和自家的纯电兄弟长得挺像。的确,哥俩都继承了那种流畅大气又充满未来感的“寰宇”设计语言。车头上部干干净净,一条细长的灯带横贯而过,看着就精神。但仔细瞅瞅车头下方,增程版悄悄多了条贯穿式的亮闪闪镀铬条,这可是它和纯电版的“身份证”区别之一。浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑、深空灰,四种配色名字听着就大气,尤其是那个全新的浩宇蓝,阳光下质感绝了。

享界S9增程版来了!大灯可投影、升级四激光雷达-有驾

车身侧面更是把高级感拉满!无框车门一开,感觉立马不一样;隐藏的门把手让车身线条流畅得像一整块;轻轻一碰车门就自动吸合的电吸门,优雅感十足;更炫酷的是还能选装电子外后视镜,小小屏幕里能看到71度的超广视野,变道盲区、开门后方来车预警一目了然,安全感倍增。还有个硬指标:车身长度5米16,轴距超过3米(3050毫米),关键它比纯电版还宽了18毫米(达到2005毫米),坐在里面那叫一个宽敞舒服。

“四目”激光雷达,智驾能力大跃进

享界S9增程版来了!大灯可投影、升级四激光雷达-有驾

要说这次增程版最大的杀手锏,肯定是头上顶的那四颗激光雷达!要知道,很多号称高端的智能电动车,配一颗激光雷达就算不错了,纯电版S9本身也有一颗192线的高规格激光雷达。但增程版直接“火力全开”,在原有那颗强力“主眼”的基础上,又在车身两侧和后方加装了足足三颗高精度固态激光雷达,构成了全方位的立体感知网。

这套“四目”系统,配合华为最新的ADS 3.3智能驾驶操作系统,实力可不是简单的“1+3等于4”。官方说它能实现“车位到车位全场景贯通”,意思就是从你家地库车位出发,一直到公司地库车位停下,全程都能智能驾驶辅助。复杂环岛、窄路掉头、高速过ETC收费站、遇到减速带,它都能更从容、更“类人”地处理。最关键的是,得益于这强大的感知硬件,它能适应全国各种复杂路况,这才是“真·全国都能开”的底气所在。而且,这套系统还能升级到未来的ADS 4.0,潜力巨大。

享界S9增程版来了!大灯可投影、升级四激光雷达-有驾

隔空玩手势,座舱变乐园

科幻电影里挥挥手就能控制一切的场景,享界S9增程版也给你安排上了!它首发了“隔空召唤”功能,简直是停车困难户的救星。想象一下:窄小车位里,你潇洒地站在车外打个手势,车子就自己稳稳当当地倒出来接你;或者提前用手势指挥它停进那个刁钻的车位。还能手势控制打开后备厢!这体验,说出去都倍儿有面子。

享界S9增程版来了!大灯可投影、升级四激光雷达-有驾

坐进车里,扑面而来的科技豪华感。12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控大屏、9英寸后排专属屏(官方叫它“后排专属秘书屏”),三屏联动,信息娱乐无缝衔接。搭载的HarmonyOS车机系统丝滑流畅,小艺语音助手随叫随到,智能化体验是华为的强项。最让人惊喜的是那标配的后排“零重力座椅”(中高配),能电动调节12个方向!调到最舒展姿势时,靠背后仰55度,腰托撑得妥帖,腿托还能70度旋转,429毫米的宽度承托力十足,通风加热按摩全配齐,长途旅行也能舒舒服服睡一觉。

前面提到的“汽车大灯投影仪”正式名称是HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯。它不仅能玩出酷炫的迎宾灯光秀,打造交互光毯,更实在的是能变身户外投影仪!露营时,接上设备,车灯瞬间投射出巨幅画面,野外看电影不再是梦。车内也配套升级了激光巨幕投影系统2.0,搭配32英寸可升降的投影幕布(增程版还是三电机驱动,更稳更快)。更绝的是“后排悬浮窗”功能:开车时,可以把四分之一幕布悬停在驾驶舱顶部,显示导航、歌词或K歌界面,后排乘客看片娱乐两不误,还不影响司机视线,设计太巧妙了。

享界S9增程版来了!大灯可投影、升级四激光雷达-有驾

续航无焦虑,驾乘稳又静

作为增程版,核心优势就是告别纯电车的里程焦虑。它搭载了一台高效的1.5T发动机作为增程器(发电用),最大功率118千瓦。驱动车辆的主力是强劲的电机,峰值功率227千瓦,动力响应又快又顺。它提供两种容量的电池包可选(37千瓦时或53.4千瓦时),CLTC纯电续航最高能做到365公里。这意味着平时上下班、城市通勤,完全可以当电车用,成本超低。需要跑长途时,发动机启动发电,源源不断提供电能,CLTC综合续航里程最高可达惊人的1355公里,加油就能跑,彻底告别找充电桩的烦恼。

开起来怎么样?它基于华为最新的途灵智能底盘平台打造,前双叉臂后多连杆的悬挂结构本身就是高级货,更厉害的是全系标配了智能空气悬挂和连续可变阻尼减振器(CDC)。这两样东西可是豪华车的标志性配置,能根据路况和驾驶模式自动调节车身高度和悬架软硬,过沟过坎如履平地,高速过弯稳如泰山。华为还特别优化了“晕车舒缓2.0”功能,通过精准控制动力输出和刹车点头抑制,大大提升易晕车乘客的舒适度。

价值之选,智能豪华新标杆

享界S9增程版以30.98万元起的诚意价格,把激光雷达数量堆到四颗,把百万像素投影大灯、豪华空气悬挂、HarmonyOS智能座舱、零重力座椅、激光巨幕投影这些以往百万级豪车才可能见到的尖端配置,一次性打包带给了消费者。它精准地切中了用户既要科技感、豪华感,又不想里程焦虑的痛点。面对阿维塔12、奔驰E级PHEV等同级别实力强劲的对手,享界S9增程版凭借这套华为深度赋能的硬核科技装备和精准的产品定位,已经吸引了众多目光,五月两千多台的销量也证明了市场的初步认可。

这台车就像一个移动的智能科技生活空间,从能看电影的大灯,到隔空指挥的泊车,再到四颗雷达守护的智能驾驶,最后是长途无忧的增程续航,它正用实际行动告诉大家:智能豪华出行,原来还可以这样玩!对于追求前沿科技体验和全能实用性的家庭用户或商务人士来说,享界S9增程版无疑是一个值得重点关注的实力派选手。它不只是多装了几颗雷达、多了个投影功能那么简单,它代表了国产智能汽车在高端领域的一次突破性尝试,重新定义了30万+级别豪华智能轿车的价值标杆。

0

全部评论 (0)

暂无评论