前言： 近，特斯拉Model Y焕新版凭借其升级的外观、续航和操控性能，在新能源汽车市场掀起了一股热潮。然而，高昂的售价和相对简陋的内饰也让不少消费者望而却步。那么，这款新车到底值不值得购买呢？今天，我们就来听听一位Model Y焕新版车主的真实体验，看看他为什么会在不到10分钟内就下定了这款车型！

选车历程：多方对比，终选择Model Y

这位车主在购车前，曾试驾过理想L7、小米SU7和蔚来ES6等车型，但都因为各种原因终放弃了。理想L7虽然驾驶质感不错，但后期维修保养成本高，且亏电油耗高；小米SU7空间局促，后排乘坐体验不佳；蔚来ES6配置虽然丰富，但价格过高，且等待周期长。

终，车主在逛累了之后，进入了特斯拉门店，并迅速被Model Y焕新版的操控性能和低能耗所吸引。虽然这款车没有配备智能驾驶辅助系统，但车主表示，对于他来说，操控和能耗才是重要的。

用车体验：操控出色，能耗表现优异

车主表示，Model Y焕新版的驾驶质感偏向家用，但仍然保留了特斯拉一贯的操控性能。即使是悬挂已经向舒适性妥协，但仍然能够提供扎实的底盘和自信的变道体验。车主将Model Y焕新版的驾驶感受形容为“像在开AMG A45或者奥迪RS3，牢牢地吸在地上的安全感”。

在能耗方面，车主表示，Model Y焕新版的续航表现非常出色，即使在炎热的夏天，开启空调的情况下，平均电耗也只有13-16度/百公里。每天通勤22公里，加上全天哨兵模式和40度过热保护，平均每天电耗约13度，电费约6.2元。车主认为这个费用是可以接受的。

不足之处：缺少智能驾驶辅助系统

车主表示，Model Y焕新版大的不足之处就是没有配备智能驾驶辅助系统。虽然可以通过选装EAP或FSD获得，但价格昂贵。车主认为，作为一款售价30多万的车型，没有配备智能驾驶辅助系统，有些遗憾。

总结：

通过这位Model Y焕新版车主的真实体验，我们可以看到，这款车在操控性能和能耗方面表现出色，但缺少智能驾驶辅助系统是一个明显的不足。如果你更看重驾驶体验和续航表现，且对智能驾驶辅助系统没有硬性需求，那么Model Y焕新版是一个不错的选择。