成都，最近车圈里热闹得很，领克这哥俩——07 EM-P 和 08 EM-P，焕新升级后又搞了波大的试驾活动。
要我说，这俩车能火，还真不是吹的。
你想啊，现在谁家买车不得考虑个全场景？
上下班要省油，周末想撒欢儿，长途自驾还得靠谱。
能把这些都安排明白了，那才是真香。
领克这两款车，之前就靠着硬实力圈了快20万粉。
这次升级，听说外观、内饰、智能化都动了大手术，必须得去看看是不是真有那么神。
先说这07 EM-P，还是那股子The Next Day劲儿，前脸更精神了。
最骚的是后视镜和尾灯那儿，加了辅助驾驶指示灯。
开启辅助驾驶，蓝光一亮，倍儿有辨识度。
这设计，简直是告诉后面车：“哥们儿，我开着自动驾驶呢，悠着点儿！”颜色也添了俩新色，啥璃光紫、极光银，听着就高级。
配置上，这次领克是真下了血本。
高通骁龙8295芯片，Lynk Flyme Auto 2.0车机系统，这俩一上，那流畅度，杠杠的！
吉利星睿智算中心2.0云计算平台，加上星睿AI大模型和阶跃多模态模型，能玩出多少花活儿，真是让人期待。
辅助驾驶更不用说，全系标配激光雷达，顶配车型直接上英伟达Thor芯片，700Tops算力，这配置，简直是“遥遥领先”啊！
有了这些，千里浩瀚H7方案才能玩得转，长途自驾才能更安心。
再说说这08 EM-P，作为插混SUV，气场这块拿捏得死死的。
车身线条更硬朗，前脸也更舒展，高亮黑格栅条一排开，大气！
内饰也下了功夫，精致感和豪华感都到位了。
车机系统和07 EM-P一样，都是骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2.0系统。
这套系统，能根据你的习惯，换壁纸、看车辆实况、用地图，想咋玩咋玩。
更牛的是，高快NOA、城市NOA、泊车辅助，各种模式切换，那叫一个丝滑，绝对不带卡顿的。
辅助驾驶方面，08 EM-P也是狠角色，同级唯一标配激光雷达的插混SUV，加上英伟达Thor芯片和千里浩瀚H7方案，满血版车位到车位领航辅助，再也不怕停车难了。
想当年，领克在燃油车时代就靠性能闯出了一片天。
现在转战新能源，还能把超电双子星玩得这么溜，真是不得不服。
这次07 EM-P和08 EM-P的升级，不光是改改外观、加点配置，更是把实用性和舒适性都提了上去。
等这两款车上市，肯定又能圈一大波粉。
到时候，新能源市场又得热闹起来了。
其实，领克这次升级，也给其他车企提了个醒。
现在消费者买车，要的不是花里胡哨的噱头，而是实实在在的体验。
只有真正把用户需求放在第一位，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。
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