新消息!比亚迪40万级SUV年内上市,带无人机!是高端还是噱头?

车迷朋友们,用车社又有劲爆消息要分享!

比亚迪,没错,就是那家新能源车卖到飞起的企业,近期又有大动作,预备推出一款大型SUV,并且剑指40万级别市场!

这可不是寻常举动,而是要与传统豪华品牌正面较量!

新消息!比亚迪40万级SUV年内上市,带无人机!是高端还是噱头?-有驾

风声鹊起,起因是去年上海车展上,比亚迪亮出了一款名为Dynasty-D的概念车,其造型之超前,科幻感之浓烈,让人印象深刻。

而近期频频曝光的测试车辆,极有可能就是这款概念车的量产版本。

从已曝光的图片来看,即便车身覆盖伪装,依然能捕捉到一些设计亮点。

前脸部分,贯穿式灯带预计会得以保留。

分体式头灯组,也显得格外精神。

前格栅处,集成了雷达系统,在智能汽车渐成主流的当下,雷达已然成为标配。

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侧面线条,刚劲有力,笔直的腰线,隐藏式门把手,以及位于后轮拱附近的充电接口,都紧随时代潮流。

然而,最抓人眼球的,莫过于车顶那颗醒目的激光雷达!

有了它,自动驾驶的性能将得到显著提升。

正如《荀子·劝学》所言,“假舆马者,非利足也,而致千里;假舟楫者,非能水也,而绝江河。” 激光雷达之于自动驾驶,亦是如此。

前挡风玻璃上,并排安装着三个摄像头,仿佛要将路面上的每一个细微之处都尽收眼底。

由此可见,比亚迪在自动驾驶技术上的投入可谓不遗余力。

车尾部分,虽被严密遮盖,但参照概念车的设计思路,推测会采用时下流行的贯穿式尾灯。

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当然,为了兼顾更广泛的审美需求,量产版在造型上可能会更为收敛。

内饰方面,谍照显示,新车装配了悬浮式中控大屏及全液晶仪表盘。

方向盘采用平底设计,换挡机构则移至方向盘后方,颇具新意。

副驾驶前方,似乎也设置了一块屏幕,与唐L的内饰布局颇为相似。

动力配置方面,虽暂无官方信息公布,但参照唐L的方案,预计插电混动版将搭载1.5T发动机与电动机的组合,纯电续航里程在200公里以上。

纯电版本的续航有望达到600公里,并支持快速补能。

如果新款SUV的动力参数与唐L接近,那么其性能表现值得期待。

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这款车型最引人注目的亮点,当属那套无人机系统!

摄像头安置于前翼子板部位,这在以往车型上实属罕见。

其用途是空中拍摄,或是辅助泊车?

这番构思,着实大胆!

不过,可以预见的是,这类高科技配置,身价自然不菲。

现如今,无人机都需要额外选配,若将其列为标配,整车价格势必水涨船高。

说到价格,这才是消费者最关心的问题。

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若真如坊间传闻,定价40万,那么它将直面问界M9、理想L9等强劲对手的竞争。

问界M9起售价为46万,理想L9也达到了40.98万。

若比亚迪能将终端价格控制在40万上下,或许能从中分得一杯羹。

当然,或许有人会说,领克900售价仅30余万,但其尺寸可能不及比亚迪这款新车,配置也略逊一筹。

新车将提供六座及七座布局,迎合家庭用户需求。

推测后备箱空间也将十分可观,足以满足长途旅行的储物要求。

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然而,花费近40万购入一台本土品牌SUV,部分消费者或许仍会犹豫。

毕竟,在这个价位区间,可选的合资品牌车型不在少数。

不过,如果比亚迪这款新车在配置上足够诚意,技术上足够先进,或许也能赢得市场青睐。

当下,各汽车厂商都在竞相堆砌配置,诸如激光雷达、无人机等配置,似乎都旨在提升车辆的级别。

然而,这些配置的实用性究竟如何?

举例来说,雨天环境下,激光雷达是否会受到干扰?

无人机在飞行过程中发生意外,责任又该如何界定?

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这些细节问题,比亚迪务必周全考量。

唐L目前市场表现不俗,但40万级别市场仍有待开拓。

倘若比亚迪此番尝试能够成功,对自主品牌的高端化发展无疑具有积极意义。

但是,消费者是否买账,归根结底还要看产品实力和最终售价。

若此款车型今年上市,市场反馈将很快揭晓。

作为潜在买家,不妨先持币观望,待真车亮相后再做定夺。

花费40万购买一辆本土品牌大型SUV,是否物有所值?让我们拭目以待!

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值得玩味的是,比亚迪此次押宝无人机,不禁让人联想起当年智能手机兴起之时,一股脑地堆砌各种新奇功能。

结果呢?

某些功能可能一年也用不了几次。

归根结底,汽车还是要回归实用本质。

再多的花哨配置,也比不上一台靠谱的引擎和一套稳定的底盘。

正如《道德经》所言:“少则得,多则惑。”

各位,你们觉得呢?

比亚迪此番操作,是真正的高端化,还是华而不实的营销噱头?

倘若此车定价40万,您会考虑入手吗?

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