小米YU7哪款车最值得买？

这一次，小米汽车是有备而来，YU7近29万辆的大定订单，证明雷总的号召力还是很强的，产品力和定价基本是也算是预期之内，SU7的热乎劲为YU7大卖做了铺垫。

对于消费者来说，三款车特点鲜明，到底怎么选更合适？

综合考虑，如果不差钱，YU7 Max肯定是战斗最强，同时配置直接拉满，对于那些对逼格很在意，有喜欢风驰电掣的感觉，顶配无疑是首选。

但对于那些只是出行代步的消费者来说，YU7 Pro性价比最高。

首先，自重超过2.3吨的SUV，四驱应该是必备的，即便是油车SUV，都建议大家买四驱，更何况动力强劲的纯电SUV。无论是阴雨连绵，还是冬季大雪纷飞，过弯和操控性上，四驱绝对要好于两驱车，这个就不做论述了。

其次，Pro版的闭式双腔空气悬架，除了实现软硬调节外，还可上下调节，让车辆行驶质感再上台阶，遇到颠簸或者过减速带，不会有多余的震动传导到车内，车内乘客的感知很弱，这也是一辆车豪华感的指标之一。

四个电机加速一定好于两个电机，这是一道简单的数学题，Pro版的零百加速来到了4.27秒，虽然牺牲了65公里的续航，但对于800V平台的电车来说，这点续航差距可以用快充弥补上。

YU7比较聪明的地方是，三款车除了电机输出功率和悬架有所区别外，剩下的基本上都是标配，所剩无几的差异也不会带来明显的操控落差。消费者基本上不会有选择恐惧症，对号入座就是了。单纯的就想有辆YU7，那就买基本款，反正不看尾标，谁也不知道你开的是哪一款。