凭借高性价比、越级空间等关键词，五菱星光上市至今，累计销量已经突破90000台。但随着2025年更为内卷的新能源车市，很多消费者也在“催更”五菱，希望早日能见到新款上市。这不，作为“人民的五菱”，也主打一个听劝，并在日前上市发布了五菱星光2025款。
从上市发布会来看，五菱星光2025款将继续提供插混、纯电双动力可选，新车限时先享置换一口价7.68-11.58万元，并提供至高16000元上市礼遇。就性价比而言，五菱星光2025款依然可圈可点。
毕竟，五菱星光长宽高已经做到4835*1860*1515mm，轴距达到了2800mm，车型级别已经是中型轿车，但同价位主流产品几乎都只是紧凑型轿车。再从五菱星光2025款外观来看，新车延续了星光家族美学设计，巴斯夫2K高透清漆、丝滑溜背造型和星环尾灯等外观细节，都给笔者留下了较深印象。
但比起外观，个人对五菱星光2025款的焕新内饰，兴趣才更多。设计来看，五菱星光2025款换上了全新霞光橙、暗夜灰内饰颜色，15.6英寸中控屏也做了美感升级，全新方向盘样式、全新中岛设计也进一步提升了五菱星光2025款座舱高级感。
包括座椅，五菱星光2025款除了新增副驾电动调节外，其前排座椅也增加了加热、通风功能，后排同样配备座椅加热。搭配高包裹设计、双硬度发泡工艺和后排最长超1米的腿部空间，以及五菱星光2025款针对座舱NVH的优化，都有提升五菱星光2025款的家用品质感。
再就是2025年更为强调的智能化，五菱星光2025款除了提供智能座舱系统，也是五菱首款搭载灵眸智能辅助驾驶的车型，其具备两段式端到端模型，可实现高速智能领航辅助、智能行车辅助、智能泊车辅助等功能。
不仅如此，从五菱星光2025款纯电版来看，新车除了具备2C快充，起步CLTC纯电续航也来到510km。值得一提的是，五菱星光2025款就已经搭载69.2kWh电池组，CLTC纯电续航已经达到610km。毫无疑问，这对看中续航性价比，亦或是长途用车表现的消费者来说，将带来不小的刺激，并直接影响到购车决策。
并且，五菱星光2025款搭载的神炼电池，还有不起火电芯+MUST多功能一体化结构电池包，还完成了行业首例“五面多针刺”测试，电池安全大可不必担心。
包括五菱星光2025款车身具备的76.4%高强钢占比、关键部位采用超1500兆帕热成型钢和六气囊、车内540度广角视野等安全设定，都让五菱星光2025款主被动安全表现可圈可点。
写在最后：
总体来看，焕新出发的五菱星光2025款，在颜值、舒适性、智能化、续航和安全等方面，均迎来全面升级。但同时，五菱星光2025款的亲民的起售价，和主打越级的家用空间，依然让其具备可观性价比。即使面对竞争激烈的平价家轿市场，相信五菱星光2025款也有十足底气与竞争对手相互博弈。至于五菱星光2025款上市后表现如何，不妨拭目以待。
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