阿维塔11焕新上市，28.99万起售显诚意！升级了什么，怎么选择？

阿维塔11这款车型，当初推出的时候，真的算得上是全新的物种，科幻的外观造型，以一种全新的形式入局豪华车阵营，这些年过来，品牌新车型也层出不穷，且越来越能洞悉到用户的关注点。

阿维塔为什么能够成功，原因就是长安、华为、宁德时代联合打造，有强大的背书能力，消费者免除后顾之忧。

同时三方的技术，都是集成在这辆车上，有最新的技术和科技，当然能够吸引不少人的关注。

新款的阿维塔11，以28.99万元起售价切入市场，全系标配华为高阶智驾与鸿蒙座舱，并推出增程/纯电双动力、性能改装版等多元选择。

本文将从新车升级亮点、用户核心需求匹配度、车型配置对比及购车权益等角度，为消费者提供深度解析与选购建议。

新车升级亮点：技术下沉与场景化体验提升

本次焕新最大亮点是新增增程式动力，覆盖用户全场景需求。

在增程版本上，搭载1.5T增程器与后置单电机，CLTC纯电续航225km，综合续航达1065km，WLTC馈电油耗仅6.2L/100km，适合长途出行与充电不便的用户。

在纯电版本上，基于800V碳化硅平台，CLTC续航815km（后驱版），30%-80%快充仅需25分钟，兼顾续航与补能效率，对标特斯拉Model Y长续航版。

智能驾驶依旧是基本操作，全系标配华为乾崑ADS 3.0，搭载华为三激光雷达方案（3颗激光雷达+12超声波雷达+13摄像头），支持车位到车位全场景智驾，包括自动泊车、高速领航辅助等功能。

其乾崑CAS3.0防碰撞系统响应速度达0.3秒，刹停能力与生效范围领先同级，显著提升主动安全性能。

配置上，依旧还是贯彻入门即高配的原则，Max版车型（增程/纯电）标配英国之宝25扬声器音响、静音电吸门、前排双零重力座椅（含加热/通风/按摩）、后排座椅通风/加热/按摩等百万级豪车配置，重新定义“入门即豪华”。

同时，也给年轻玩车的群体提高了更多的吸引力。新增暗夜骑士版搭载与玛莎拉蒂Ghibli同源的KONI高性能悬架，支持20段阻尼无级调节，提升高速稳定性与减震效率。哑光灰/曜黑外观与勃艮第红内饰组合，满足个性化需求，规避自行改装合规风险。

选购建议：动力与个性，都能满足

增程版：家庭用户首选，性价比之王。我比较推荐的是售价为28.99万元的Max增程版，入门版已标配华为智驾、鸿蒙座舱、零重力座椅等核心配置，续航与油耗表现均衡，适合注重实用性与长途场景的家庭用户。

高配Ultra增程版（29.99万元）增加电动尾翼与后排座椅功能，差价2万元性价比一般。

纯电版本上，可以按照你的需求，来敲定版本，基本就是看你需要的是续航还是性能了。

后驱版（33.99万元）：续航815km，适合日常通勤与中长途需求，配置与增程版持平，适合充电便利的用户。

四驱版（36.99万元）：零百加速3.9秒，续航降至760km，适合追求极致动力的用户，但溢价3万元需权衡。

皇家剧院版（42.99万元）：4座布局、专属配色与香氛系统，面向高端个性化市场，性价比偏低。

当然，还有一个比较厉害的版本，能达到个性和性能的平衡，但我觉得不是非常值得选。

售价未明确（预计35万+），适合预算充足且追求独特设计、操控升级的用户。KONI悬架与智能香氛系统提升驾控与豪华感，但需对比同价位竞品（如蔚来ET5 Touring）。

写在最后

总的来说，阿维塔11焕新后以“入门即高配”策略，将智能驾驶与豪华体验普及至30万级市场。

对于消费者而言，三句话总结：

增程版Max车型是家庭用户的最优解，兼顾续航、配置与价格；纯电后驱版适合充电条件良好的城市用户；暗夜骑士版则服务于小众性能爱好者。

建议购车前实地试驾，重点关注华为智驾的实际表现、续航达成率及座舱交互体验。

在新能源竞争白热化的当下，阿维塔11凭借三巨头赋能，有望成为30万级市场的破局者。

（文：型长，图：网络）