大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技

大众推出全新一代开迪,命名为第五代开迪,基于二代MQB平台,提供四种车型。近日,大众汽车正式揭晓了全新一代开迪(Caddy),并命名为第五代开迪。这款新车与八代高尔夫共同基于二代MQB平台进行精心打造。为了满足各种使用需求,开迪提供了包括Cargo、Maxi Cargo、Life MPV以及PanAmericana在内的四种不同车型选择。

大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾

◇ 车型设计特点

新一代大众开迪,承袭大众家族最新设计理念,展现出强烈的未来气息。新开迪外观承袭大众最新设计,LED大灯与封闭式格栅创新结合,提供个性化外观内饰选择。其前大灯组以LED光源精心打造,内侧巧妙地与封闭式上部横条前格栅相连,宛如电动车般的创新设计,赋予了它别具一格的视觉美感。

大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾

◇ 不同车型选择

全新开迪在外观设计上同样令人瞩目。尽管其前中期并未涉及新能源车型的推出,但设计师巧妙地在前包围中部打造了一款别具一格的上下分体式中网。上部分以简洁的横幅开孔呈现,时尚气息扑面而来;而下部中网则采用车身同色网状结构,进一步凸显了其独特的个性魅力。当然,对于追求运动风格的朋友们来说,黑色格栅无疑是一个更为合适的选择。全新开迪提供多样化车型选择,包括Life MPV、Maxi Cargo、Cargo及Pan Americana

大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾

◇ 设计风格

在尺寸上,全新开迪Life MPV拥有长宽高为4501/1855/1797mm的身材,轴距达到了2755mm。与第三代车型相比,其长度、宽度和轴距分别增加了93mm、62mm和73mm,展现出更为宽敞的内部空间。尽管车身高度下降了25mm,但车厢内部的高度却得到了提升,为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。此外,全新开迪还推出了封闭厢式货车版Cargo、长轴距版封闭厢式货车Maxi Cargo(车长4850mm,轴距2970mm),以及一款融入深色玻璃和跨界套件风格的PanAmericana车型,为消费者提供了多样化的选择。新一代开迪首次采用垂直尾灯设计,更具未来感,提供不同尺寸轮圈选装。车尾部分,全新开迪首次引入了大众家族中少见的垂直尾灯设计,这一创新之举预计将在夜间带来更为抢眼的视觉效果。新车将统一配备17英寸轮圈,并提供了18英寸轮圈的选装选项,以满足不同消费者的个性化需求。同时,为满足特定用户群体的喜好,钢圈也作为厢式货车的可选配置之一。

大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾

◇ 内饰配置

内饰设计上,新一代开迪紧跟大众轿车系列的潮流,中控台环绕主驾驶座,简洁而实用。中控布局简洁,配备多功能方向盘与大屏幕,提供灵活的座椅布局与多样科技配置。仪表盘左侧巧妙地布置了灯光控制键,而中控台下方则精心设计了独立的储物空间。此外,车辆配备了尺寸范围从6.5英寸到10英寸的中控显示屏,同时提供多功能方向盘、无钥匙启动、USB接口等便捷设施。更值得一提的是,新车还搭载了19项驾驶辅助系统(其中6项为全新技术),并可选装全液晶仪表盘,以提供更为舒适的驾驶体验。在座椅布局上,开迪也灵活多变,根据车型不同,可提供2座、5座和7座等多种选择,满足不同消费者的需求。

大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾

在动力系统上,新一代开迪将配备三种功率不同的全新1.6TDI柴油发动机以及全新2.0TDI柴油发动机,分别提供75马力、102马力和122马力的输出。提供多种柴油与汽油发动机选择,部分车型可选天然气版,并搭载高效变速箱与四驱系统。同时,车辆还将搭载一款1.5TSI汽油发动机,最大功率达到116马力。此外,针对特定市场,还将推出天然气版本车型,配备1.5TGI机械增压天然气发动机,其最大功率可达130马力。在传动方面,新车将匹配6速手动或7速DSG变速箱,并可加装4Motion四驱系统,以提供更强劲的驱动力和更稳定的操控性能。

大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
大众全新一代开迪:多车型设计与创新科技-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论