IT之家 6 月 11 日消息,小鹏汽车正式宣布小鹏 G7 现已开启预订,预售价 23.58 万元,全国展车已陆续到店,新车将于三季度上市。
小鹏 G7 号称全球首款 L3 级算力的 AI 汽车,首搭小鹏图灵 AI 芯片以及与华为联手打造的追光全景抬头显示,并在智驾、智舱,三电方面进行了全方位升级。
预订权益方面,小鹏表示预订活动时间为 6 月 11 日到上市日截止,预订权益为 2000 元意向金抵扣 5000 元购车金,可与上市权益叠加。
这款车型定位中型 SUV,尺寸为 4892×1925×1655mm,轴距 2890mm,分为 Max 与 Ultra 版,全系标配 702km 续航(CLTC)、全域 800V、5C 超充、追光全景抬头显示、DCC 减振器 + 太极液压套、四座全部通风 / 加热 / 按摩 / 电动调节。
两个版本主要区别在于,小鹏 G7 Max 标配两颗 Orin-X 芯片,而小鹏 G7 Ultra 配备三颗图灵 AI 芯片,算力更高。
小鹏 G7 尺寸为 4892×1925×1655mm,轴距 2890mm,整车容积 4.47 立方米,有着 88% 超大得房率,比 Model Y 还大了 11%。
小鹏汽车表示,G7 有着同级最大 819L 后备箱容积,最大可扩展空间至 2277L,可容纳 37 个 20 寸行李箱;G7 还有同级最多的 39 处细节储物,前备箱可以放活鱼,活虾或者有气味的东西;甚至纸巾、手机、长柄伞都有「专属单间」以及电子密码手套箱。
外观方面,小鹏 G7 采用了与小鹏 P7 + 一致的最新家族设计语言,前脸依然采用了封闭式设计,灯组则为分体式设计,上方为家族的星环灯,下方为远近光灯组,极具辨识度。
此外,新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共计六款配色供用户选择。小鹏 G7 还配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃,以及 2.18㎡同级超大全景天幕。
内饰方面,新车整体采用了环抱式的座舱设计,提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等 4 种内饰颜色可选;其内部采用 15.6 英寸中控屏 + 8 英寸后排娱乐屏;配备 9 英寸的 1080P 高清流媒体后视镜;自带折叠小桌板支持磁吸面板,支持 0-90° 无极调节;还拥有四门扶手曲面真木、唤醒立体灯效勾勒的 3D 悬浮中岛、前后排 3 个 50W 风冷无线充。IT之家注意到,小鹏 G7 还配备全新一代云感舒适座椅,采用 Nappa 真皮包覆,并拥有四座满配通风、加热、按摩以及电动调节功能。
智能化方面,小鹏 G7 搭载 3 颗自研图灵 AI 芯片,拥有 40 核处理器,2xNPU 自研神经网络处理大脑,DSA 集成神经网络特定领域架构,最高可运行大模型参数 30B,进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余(依旧会采用纯视觉智驾方案)。
此外,小鹏 G7 行业首发智驾大脑 + 小脑 VLA-OL 模型,智驾能力上限比行业 MAX 车型提高 10+ 倍。此外可全本地端运行,能力更强,上限和下限更高,无需联网,可全球范围内快速部署。
小鹏 G7 还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统,该系统具备全场景 AR 车道级导航能力,显示画幅达到 87 英寸,分辨率为 1920×1080,通过 HUD 画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。该系统具有 100 毫秒低延时、12000 尼特亮度、1800:1 对比度,还带有 AR 防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等。
动力方面,新车采用单电机驱动,峰值功率为 218kW,最高车速 202km/h,电池采用的是磷酸铁锂电池,全系标配 702km 续航。
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