上个月咬牙换了车,终于把家里那台老油车送走了。新提的马自达EZ-6增程版,裸车17万多,开了一个多月,每天通勤50多公里,竟然只加了一次油!朋友笑我“抠门”,但我心里偷着乐——这钱花得太值了。
第一次在展厅看到它,我就挪不动脚。封闭式前脸配上细长的车灯,像猎豹盯准猎物似的,轮毂尺寸够大,侧面线条从车头直接甩到车尾,运动感拉满。开去超市买个菜,停车场大爷都凑过来问:“这车得三十万吧?”我憋着笑摇头,心里暗爽。
坐进车里更惊喜。中控台全是软包材料,摸上去细腻得像皮质钱包,按键随手一够就按得到。以前开长途腰酸背痛,现在连续开两小时高速,屁股都没抗议。不过得说实话,原装座椅包裹性一般,我自己花两百块加了个记忆棉坐垫,瞬间舒服到能睡着。
空间是真能打!我1米8的个头,前排调好座椅,头顶还有一拳多空间。后排更夸张,同事1米75坐后面,膝盖离前座足足两拳,他开玩笑说能蹲着打扑克。门板储物格塞得下三瓶矿泉水,扶手箱里还藏了Type-C口,手机充电再也不用扯线打架。
最让我意外的是驾驶感。起步悄无声息,电机推背感却来得干脆,红绿灯永远第一个冲出去。底盘调得特别稳,上周暴雨天过高速弯道,车身只是轻轻一倾,抓地力稳得像吸在路面上。我妈平时坐车必晕,现在居然能在副驾啃苹果刷手机。
续航更是王炸!官方标200km纯电续航,我实测开空调能跑156公里左右,日常通勤完全够用。增程模式更离谱,满油满电能跑1100多公里,表显油耗才7L左右。充电也省心,快充半小时补能80%,周末逛个商场就充满了。
高科技配置用着像请了保姆。手机远程开空调,夏天上车永远26℃;自动泊车比我媳妇停得还标准;最实用是AR-HUD,导航箭头直接投射在前挡玻璃上,再也不用低头看屏幕。朋友坐副驾感慨:“你这车机比我手机还智能!”
当然也有小遗憾。比如座椅包裹性差点意思,胎噪跑高速略明显,但想想17万的价格,还要啥自行车?对比过同级新能源车,要么续航虚标,要么内饰塑料感重。EZ-6就像个务实派帅哥——颜值能打,内里有料,关键还不娇气。
如果你正纠结新能源车,听我一句:去试驾!坐进驾驶座踩下油门的那一刻,你会懂什么叫“真香”。
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