北汽新能源EU快换版，全球首款“充换兼容”的换电车型，现已正式上市。官方指导售价为7.98万元，该车延续了现款车型的设计，并以其快速换电功能成为市场的新亮点。
换电模式是一种资源高效集成化的可持续发展战略，对于像北京、上海、广州这样的大城市来说，其价值不可估量。北汽新能源总经理郑刚表示，条件成熟时，北汽新能源的换电站将向全行业开放共享，不论品牌，只要符合技术标准要求的车型都可使用。
消费者只需承担7.98万的车价，每月电池租赁费用仅为458元。此外，北汽新能源还提供了三种科学合理的电池租赁套餐，月租费用在432元至1020元之间。
关于新车详情，其外观延续了现款车型的设计，前脸采用全封闭车网和银色格栅条幅，中央是蓝色的新能源LOGO。新车还提供了多种配置选项，如前格栅、天窗、轮圈造型、前后LOGO样式、前雾灯等。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4,602*1,794*1,515毫米，轴距为2,650毫米。
内饰方面，新车采用了EU系列的设计风格，配备了9英寸液晶触控屏幕和旋钮换挡机构，提升了车内质感。在动力方面，北汽新能源EU快换版搭载永磁同步电机和三元锂电池，最大输出功率为100千瓦，最大扭矩260牛米，单次换电最大续航里程可达300公里。
目前，北汽新能源的换电模式仅支持EU260和EU300两款车型。自2015年起，北汽新能源已在出租车市场推广换电模式，并在广州、厦门、兰州等地投放了EU260换电版车型。此次推出的车电价值分离模式主要面向无自建充电桩的客户和个人网约车用户，旨在解决新能源车价格高、充电难、效率低等问题。
（图/文 网通社 刘楠）
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