运营商财经网 王鑫垚/文
日前,问界M9测试车追尾公交车引起人们的关注。闹了半天,原来是驾驶员的操作出了问题,与问界M9的智驾功能无关。
这款由赛力斯和华为联合设计的大型新能源SUV还没上市,即将在下周发布,据称受到热捧,已经收获3.3万辆盲定。
作为问界联合生产商,赛力斯汽车很快发布《关于问界M9交通事故的情况说明》表示:车辆在发生碰撞之前处于智驾状态,行驶中因驾驶员干预接入,导致智驾退出造成车辆追尾,事故未造成人员受伤。
从声明来看,这是一起由智驾使用不当而引起的事故。问界M9的智驾水平还是很牛的,不可能出现低级错误。
公开信息显示,问界M9将于12月26日上市,预售价在50万-60万之间,AITO问界官网目前并未披露有关问界M9的详细消息。不过,有媒体资料披露,问界M9搭载了包括华为高阶智能驾驶技术、最新一代鸿蒙智能座舱在内的“华为全家桶”。
据了解,鸿蒙4.0系统是车机融合方面饱有赞誉的系统,该系统可以实现全平台操作,也就是说手机、手表、平板、智能家居都可以与汽车互动。如果媒体资料披露为真,那么可以说明,问界M9确实能给用户带来更全面的智能体验。
此外,目前市场上较为火热的大型SUV以理想L9为代表,理想L9官方售价在42.98万元-45.98万元之间,在价格上要比问界M9优惠。
相关信息显示,理想L9配备“理想AD Max”智能驾驶系统,搭载两颗英伟达Orin新片,6个800万像素摄像头、4个200万像素摄像头、4个200万像素环视摄像头、1个前毫米波雷达、12个超声波传感器以及1个128线激光雷达。
此外,理想汽车董事长李想还曾表示:理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV。但华为称问界M9“重新定义1000万以内最好SUV”,是不是也包括理想L9呢?
理想汽车与华为的宣传话术如此相像,令人惊叹两家之斗法。
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