捷途G系豪华越野SUV与GAIA模组化底盘上海全球首发!
聚光灯下,人潮涌动。2025上海车展的捷途展台被围得水泄不通。人们伸长脖子,目光聚焦在几台硬朗方正的“大家伙”身上——捷途纵横G700、G900、F700、G600全系豪华越野SUV首次集体亮相。但真正引爆全场惊呼的,是展台中央一块看似普通的底盘。工作人员轻点屏幕,底盘结构瞬间变换形态。有人脱口而出:“这越野车底盘,怎么跟乐高积木一样?”
这就是捷途全球首发的秘密武器:GAIA新世代全地形智能架构。
---
一、底盘革命:GAIA,越野世界的“变形金刚”
“以前改越野车,像做外科手术,得动‘筋骨’。现在?像换手机壳!”一位改装发烧友盯着GAIA底盘啧啧称奇。这块以希腊大地女神命名的模组化底盘,藏着捷途颠覆越野规则的野心。
GAIA的魔力在于“变形”。它搭载两套独家动力系统:超能混动iDM-O和两栖增程iEM-O,能像拼积木般适配不同车型。现场工程师演示:给底盘装上“纵横云台越野悬架”,车身立刻升高35mm;换上“矢量四电机组合”,轮端扭矩飙升到18000N·m。更绝的是底盘预留的26个拓展接口,接绞盘、挂行李架、装探照灯,全部即插即用。
“传统越野改装要切割焊接,GAIA直接免工具拆装。”技术负责人指向G700底盘下的12V/24V双电压接口,“露营时接车载冰箱,陷车时连电动绞盘,连改装店都不用去。”
---
二、硬核天团:G系家族解锁全地形征服
围绕GAIA底盘,捷途一口气推出四款“硬汉”:
G700:全地形豪华电混越野SUV
45.5%热效率的鲲鹏混动发动机+2挡低速四驱+三把差速锁,配合900mm涉水深度(几乎没过车轮)和IP68防水发动机。有车主笑称:“它过积水坑像鸭子戏水。”更吸睛的是猎鹰智能系统,能自动识别沙地、岩石等地形,新手也能玩转荒野。
G900:全球首款两栖越野SUV
车身如游艇般流线,尾部藏着奇瑞自研的800V高压推进器,推力高达2500N。现场视频里,它从沙滩径直驶入海中,观众惊呼:“真·上天入海!”双色车身在灯光下如天地分界,科幻感拉满。
F700:能拖房车的电混皮卡
3.5吨牵引力相当能拉动两头非洲象!配合智能防摆功能,拖着房车翻山越岭稳如泰山。拖车取电口让户外用电不再是难题,被露营博主称为“移动的度假村”。
G600:舒适越野新标杆
全车77英寸智能屏组成“纵横灵感座舱”,颠簸路段自动调节座椅支撑。一位带孩子的妈妈体验后感慨:“终于有辆不让孩子晕车的越野车!”
---
三、改装也疯狂:当越野遇上“赛博朋克”
展台两侧,两台爆改G700引发年轻人疯狂打卡:
顶火共创版:实战派“机械战警”
顶火车会为它加装“鸣镝三模块”:悬架抬高、轮距加宽,接近角达42°(比牧马人还大)。前杠集成12000磅绞盘,侧杠藏伸缩踏板。改装师现场演示:三分钟拆下护杠换雪地配件,“比换轮胎还快!”
超境共创版:未来感“太空座驾”
哑光49银车身宛如星际战舰,268颗LED组成的贯穿式灯带能自定义闪烁语言。尾门暗藏玄机——电动开启的武器库,工兵铲、救援斧整齐排列如艺术品。90后设计师直言:“这哪是车?是能越野的数字雕塑!”
这些创意源自捷途的“万人共创联盟”。每月线上改装大赛中,玩家设计的车载咖啡机、冲浪板车顶系统,都可能变成量产套件。顶火共创版首批100台被秒光,32%买家竟是建筑师和时尚博主。“越野正从小众玩具变成大众生活方式。”捷途产品总监说。
---
四、全球野望:中国技术重塑越野版图
“捷途要打造有灵魂的中国豪华越野!”奇瑞高管李学用的宣言底气十足。底气来自硬实力:GAIA架构已布局全球60国,从撒哈拉到西伯利亚都有捷途车队身影。更联合猎豹保护基金会深入非洲,用越野车运送救援物资。
最震撼的是线下生态网:全国200家店配备标准化改装工坊,30家JMK中心提供3D打印定制。越野学院开发36门认证课程,小白也能考取国际改装师执照。318川藏线、独库公路等越野圣地建起驿站,让玩家“野有所依”。
当搜狐创始人张朝阳成为G700首任车主,捷途的野心已不限于卖车。“我们要让世界看到,”工程师抚摸着GAIA底盘说,“电动化不是限制,是让越野更自由、更酷!”
---
改写规则者
车展落幕时,一位外国记者仍徘徊在GAIA底盘旁。他尝试拆装一个接口模块,“咔嗒”一声完美契合。“过去是中国学欧美越野,现在是欧美来上海取经。”他按下快门,“看,未来底盘长这样。”
从乐高式变形的GAIA,到可城可野的G系家族,捷途正在证明:豪华越野不必是油老虎的专属。当两栖SUV冲进大海,当改装车闪烁自定义灯光,当新手也能轻松征服险峰——这场由中国技术引领的越野革命,才刚刚轰下油门。
全部评论 (0)