深夜的高速公路空阔无人，你稳稳把着方向盘，仪表盘指针精准落在120码刻度上——这条路段的最高限速。左侧快车道畅通无阻，你正享受这份效率与安全并存的驾驶节奏。突然，刺眼的白光粗暴地穿透后视镜，紧随其后是急促又刺耳的喇叭声：“滴！滴滴滴！”后视镜里，一辆车紧紧咬住你的车尾，灯光闪烁如同暴躁的催促。心里“咯噔”一下：明明顶着合法限速开，后车凭什么这么狂躁？让，仿佛自己理亏；不让，后面咄咄逼人的架势又让人心头发毛......这场景，相信不少跑过高速的朋友都曾心中一紧。
120码为什么还被“追”？误差与现实的碰撞
你可能很笃定：“指针都贴着120了，我绝对没开慢！”但很多时候，真相藏在仪表盘背后小小的误差里。车辆出厂时，国家允许车速表存在一定范围的误差（通常在10%以内，但实际普遍较小）。这意味着，当你眼睛确认指针指在120码时，实际车速可能只有118码左右。加上驾驶员目测指针时也可能产生1-2码的视觉偏差，你“看着”的120码，实际可能是122码，也可能是118码。
另一方面，后车司机同样面临这个“误差游戏”。他的表显速度可能和你差不多，也可能因为设备差异略有不同。更关键的是，现实中有部分驾驶员基于侥幸心理，会选择略超速行驶。因为在目前许多地方的执法实践中，高速公路限速120码的路段，超速10%以内（即132码以下）通常只警告不罚款扣分，超速10%-20%（132码-144码）可能罚款但不扣分。这使得一部分车辆习惯性地压着130码左右跑。你严格遵守规则顶着120码跑，在他们眼里，就成了“挡路”的慢车——尽管你完全合法合规。这种速度上的细微差异，叠加仪表误差，足以让后车快速逼近你。
闪灯鸣笛：是提醒，还是霸道的催促？
后车按喇叭、闪灯，并不全是不讲理。有时，这确实是一种善意的安全提醒。高速超车需要前车配合，尤其在车流量不算小的情况下。后车如果打算从你左侧超越，可能会短促地按一两下喇叭或者闪一下灯，核心目的是让你注意到他正在超车，提醒你此时保持车道，暂勿变道。这种信号简洁、克制，是高速行车沟通的必要手段。
然而，另一种情况则让人皱眉——长时间、频繁地鸣笛，尤其是配合持续闪烁的远光灯。这往往源于后车司机急躁的心态，甚至带着某种“路权优越感”：“我比你快，你就该立刻马上给我让开！”尤其在他们认为的“快车道”上，这种情绪更容易被点燃。他们可能忘记了，国家法规明确规定，只要在快车道行驶的车辆达到了该车道的最低限速（通常是100码或110码），且未超过最高限速120码，就完全有权利使用这条车道。没有哪条法规写着“你开到法定上限就必须让位给超速者”。
让还是不让？安全是最高法则
那么，面对后车凌厉的催促，该不该让？答案是：权利在你，但安全永远是第一考量。
你有不让的权利： 如果你确实行驶在120码（仪表显示），身处左侧快车道，且前方路况需要你保持在该车道（比如即将超越右侧慢车），你完全有权保持自己的车道和速度继续行驶。不必因为无理催促而心慌意乱，更不能因此赌气故意阻挡。遵守规则的你，没有错。
安全让行是智慧： 然而，如果后车表现出极其焦躁，比如持续长按喇叭、长时间紧贴你车尾、疯狂闪烁远光灯（尤其在夜间，这种强光直射后视镜和后窗，会瞬间致盲前车司机，极易酿成惨剧），情况就不同了。此时，对方很可能处于“路怒”状态，强行超车、别车等危险行为的风险激增。与其和这样的“火药桶”硬碰硬，把自己置于危险漩涡，一次冷静的让行，往往是更明智、更保护自己的选择。记住，我们的目标是安全抵达，不是和疯子争对错。
夜间遭遇强光直射怎么办？千万不要急刹报复！这极易导致追尾。正确做法是：1）使用车内后视镜的防眩目功能（手动或自动）；2）安全前提下，略微调整外后视镜角度减少眩光；3）如果眩光严重影响视线，务必在确保安全的前提下，果断打右转向灯、观察后视镜及盲区，平稳减速变入右侧车道，让“远光侠”先走。事后可向高速交警举报其不按规定使用灯光的违法行为。曾有真实案例：春节返程大堵车，后方车辆滥用远光灯导致前车司机眼睛刺痛流泪无法看清前方。前车司机选择安全停车并向附近巡逻交警求助，最终后车因不按规定使用灯光被处罚。高速跟车开远光，纯粹是害人害己！
让，也要讲方法： 如果决定让行，务必规范操作！提前开启右转向灯，持续亮起至少3秒以上，充分观察右侧后视镜及盲区，确认右后方车道安全、且有足够空间让你平稳并入，然后才缓缓向右变道。切忌不打灯突然变道，或者边减速边犹犹豫豫压线行驶，这比不让道更危险！
右侧车道，请守住你的“底线”
如果你本身行驶在中间或右侧车道，车速也合理（不低于该车道最低限速），后车仅仅因为它自己想超速而对你狂按喇叭闪灯催促，这就纯粹是无理取闹了。在右侧车道，你没有义务为超速者让出道路。此时，保持心态稳定至关重要：
保持匀速，别被带节奏： 绝对不要因为被催促就心慌意乱，也跟着提速甚至超速。稳住你的方向盘和油门，保持安全、合法的车速。
关注前方，警惕后方： 用眼角余光留意后车的动向即可，主要注意力仍应集中在前方路况上。确保自己行车轨迹稳定、安全。
不斗气，零容忍危险动作： 最忌讳的是与后车斗气，做出急刹、故意压速、乃至别车等危险报复行为。这极其容易引发严重事故。对于持续的骚扰，可在抵达服务区或目的地后，向高速交警提供行车记录仪视频进行举报。
文明驾驶，让道路更顺畅
说到底，高速公路的顺畅与安全，依赖于每一位驾驶者的规则意识与文明素养。顶格跑120码的你，值得被尊重。后车司机也应明白，快车道≠超速车道，前车合法行驶时，催促应保持克制，超车要寻找安全时机。滥用喇叭和远光灯，除了制造噪音污染、光污染和激化矛盾，对解决通行效率毫无帮助。
下次当你握着方向盘，无论是前车还是后车，都请多一份理解与耐心。合法合规是底线，安全礼让是智慧。毕竟，让一次道，最多耽误几秒钟；而一次路怒斗气，代价可能是无法承受之重。道路漫长，安全才是回家最快、最稳的那条路。 保持冷静，守住规则，心怀善意，这才是高速公路上真正的“快”意人生。
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