2026款阿维塔07一亮相，直接就把中型SUV市场的水搅得更浑了些。本来这一细分市场，打得就够胶着：特斯拉Model Y眉头都没展过，问界M5、零跑、理想这些“新面孔”围着一个圈抢蛋糕，老款阿维塔07也混得风生水起。现在倒好，2026款阿维塔07带着更新的智能驾驶、超快充电和一堆科技配置来了，连价格都特意留了悬念。卖点这么多，真就能让人钱包捂不住吗？
新款阿维塔07最夺人眼球的地方，当然还得说华为加持的那套智能驾驶。乾崑ADS 4全系标配，概念听着拗口，不过说白了就是更聪明、响应快。还加上了4D毫米波雷达，能在雨雾天“看清楚”前路，不容易被极端天气糊一脸。哪怕是老司机，也经不住这样一双万能的电子“眼睛”，更别说技术小白。辅助驾驶还能通过“小蓝灯”向周围人示个意，谁再担心“路怒症”或者和行人误会，灯一亮大家都懂，省心还安全。
以前总听人说，自动驾驶离实际生活远着呢，全靠“吹”。可这回是真下场了。堵城上下班，启停、加减速、跟车问题全丢给ADS 4，能少打好几次方向盘；高速路上自动变道、过弯，操作顺溜得让人想起“借力打力”的妙趣。说它是买菜神器也罢，上下班神器也好，反正路况再复杂，技术再小白的人也能安心摸方向盘。
不过，“光会开”还不够，纯电车玩命地拼续航，每天担心趴窝可就没意思。这次阿维塔07直接上了两种“方案”打底。增程版保留了老用户认可的后驱配置电池，纯电续航195公里，看似普通，但也比老款多了7公里。可重头戏还是52千瓦时的那块新“宁德时代骁遥超级增混电池”，续航一口气跑333公里，这数字对比市面上混动车型不得不让人眼前一亮。而且，5C快充是什么意思？说白了，就是比谁都快，十二分钟灌进200公里电量，办公室喝一杯茶回头都满格了。谁还担心下班才6点电动车充满得排队两小时？
纯电版也倔强得很。800伏大平台规格压在那里，两驱能卷出650公里，一台车能顶半台高铁四分之一趟差不多。再加上82.16千瓦时的神行超充电池，最大功率420千瓦，别人等充电滑手机，这款直接能让你听两首歌就满血复活。动力上，两驱252千瓦输出，说超车就超；四驱咬得更紧，440千瓦综合功率，路上要是觉得肉，八成是你自己迟钝，绝不是它不给力。
一辆车除了敢冲还得讲究“窝里舒坦”。新款07里内饰主打“岩棕”，阳光底下一看有点像晒过的橘皮那种高级感，比老气横秋也温暖多了。15.6英寸的中控大屏，35.4英寸的4K一体屏，边开边看，主驾不迷路，副驾能追剧，一举两得。谁家长途旅行车上还偷偷用平板追剧，现在都能光明正大了。华为鸿蒙座舱5也是本次亮点，手机里看一半的综艺，上车直接无缝承接，从今以后手机和车是一个账号不分你我，懒人最爱。
别的车啥都“硬核”，手机电量掉得快得像扶不上去，每次车上得抢充电线抢到面红耳赤。阿维塔07直接给了50瓦无线充，两个手机齐头并进，闹不出家庭矛盾。小孩饿了、老婆口渴，中央扶手箱里塞个4升的大冷暖冰箱，夏天饮料凉得透骨，冬天牛奶热气腾腾，世上再无苦孩子和妻子之父。还有英国之宝25扬声器豪华音响，音乐一放，后排乘客都不舍得下车。内后视镜搞成流媒体，无论多大的雨天夜路，视野一清二楚。电吸门那点小心思，关门不用一脚带风，老人孩子力气小也能优雅地把门“吸”上。小配置接地气，用起来不麻烦，天天能体会，打动的都是看似不起眼的日常。
外观没有大刀阔斧乱搞，在阿维塔家族基因里秀秀“晴蓝”新色，看着透亮，有点江南烟雨天的安静。车高微降，整车更扁，运动气息拉满。不过“低趴”不代表没有空间，180公分大汉坐进去头都不磕顶，胖点瘦点不影响舒适。底盘走了高配路线，高级的双叉臂加五连杆组合，过滤颠簸不含糊，过弯时“稳如老狗”。调校更温和，没有强行营造运动感，重点守着“家用舒心”，带娃也不用担心车里人“走马灯”。
实际来看，阿维塔07升级最讨巧的地方就是“一手抓智能，一手稳续航”，谁买车不指望既能玩科技感又能多跑几里地？听起来工具属性和乐趣都能找平衡。不过问题还在于，价格到底怎么设。要和特斯拉、问界贴身肉搏，就不能光给大家画饼。以22万-28万区间对标现有老款和竞品，如果真能落点在这，市面上的蛋糕肯定还能分得一块；真要一不小心定到30万以上，那也难保大家不马上转头。
其实车这玩意儿，人人嘴上说着喜欢黑科技，归根到底离不开家里老人、小孩、爱人。阿维塔07这回堆的功能，有技术流能看得懂的小蓝灯、4D雷达，也有柴米油盐气的小冰箱、无线充，算是贴合了两头需求。你要说纯粹靠华为光环能不能把特斯拉、问界拉下水，那还得看定价厚不厚道。
总之，阿维塔07升级后，家用属性和智能体验都算拿得出手。值不值，买不买？等价格一出来，答案就不用猜了。
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