本田CB500落地,价格不明,明年春天上市;张雪500F发售,29980元

本田CB500SF VS 张雪ZX500F:四缸复古街车大战,谁更“上头”?

老司机们,这次摩博会可太热闹了!本田CB500SF全球首发却玩起了“价格躲猫猫”,张雪ZX500F直接甩出29980元的王炸。

一边是日系老牌,一边是国产新锐,这场四缸复古街车的对决,到底谁更值得掏腰包?咱们今天就来掰扯掰扯!

本田CB500落地,价格不明,明年春天上市;张雪500F发售,29980元-有驾

1. 外观设计:复古的“面子”,谁更会玩?

本田CB500SF走的是现代复古路线:圆灯、镀铬排气、铁质车架,但取消了经典的双圆筒仪表,换成了TFT屏。

“这操作,老粉得骂街吧?”虽然支持中文菜单算是个安慰,但少了点灵魂。

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张雪ZX500F直接把情怀拉满:机械双圆指针仪表+液晶屏混搭,大灯直径还加了10mm,勃艮第红车漆阳光下泛金粉,“妹子往上一坐,朋友圈点赞直接破百”。

喇叭造型复古但声音像电动车?改个蜗牛喇叭两百块搞定,问题不大。

本田CB500落地,价格不明,明年春天上市;张雪500F发售,29980元-有驾

一句话总结:本田保守求稳,张雪疯狂听劝。

“要我说,张雪这次把‘听人劝吃饱饭’玩明白了!

2. 动力操控:数据打脸,还是姜是老的辣?

本田藏着掖着,502cc四缸发动机数据死活不公布,只提了电子油门和快排。

“本田啊本田,你这‘明年春天上市’的套路,是怕被张雪卷死吗?

张雪ZX500F直接亮牌:470cc四缸,73.5马力,205km/h极速,175kg整备质量。

对比本田500RR同平台调校,ZX500F低转扭矩更强,市区通勤更跟脚。

“百公里加速?虽然没数据,但看这马力,红绿灯起步绝对能‘走路摇头晃脑’!

刹车悬挂方面,本田用日清卡钳+KYB减震,张雪则是国产渝安减震+径向四活塞卡钳,ABS调校细腻到湿路面不甩尾。

“老司机们,国产件这次真的支棱起来了!

3. 价格与售后:差价2万,本田的信仰还值不值?

张雪ZX500F售价29980元,限时优惠再送保养;

本田CB500SF预计5万+,差价够买套Arai头盔+全身骑行服。

“多花2万买本田标?除非本田最后定价只贵1万,否则这波我站张雪!

售后方面,张雪年底在成都、西安、杭州开直营店,本田网点多但保养成本高。

“国产车最怕售后拉胯,张雪要是能把服务跟上,‘真香’定律稳了!

本田CB500落地,价格不明,明年春天上市;张雪500F发售,29980元-有驾

“张雪这波,简直是‘装逼利器’的价格,‘买菜车’的实惠!

结语:你会为谁买单?

本田CB500SF的悬念留到明年,但张雪ZX500F已经用价格和配置“打脸”进口车。

老司机们,3万预算买四缸复古,你是选张雪的“真香”,还是等本田的“信仰”?评论区唠起来!

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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