制造本地化与标准输出，比亚迪加速推进全球化生态建设

2025年一季度，比亚迪新能源客车以945辆的出口量稳居行业榜首，同比增长55.43%，市场份额达31.53%，实现单月销量“三连冠”：1月出口278辆占据半壁江山，2月环比增长26%至351辆，3月以316辆销量、154.84%的同比增幅持续领跑。在阿联酋市场，四款搭载刀片电池的纯电动商用车精准破解高温环境下的续航与安全难题，以定制化解决方案加速中东、北非地区能源转型。2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌

亮眼数据的背后是双轮战略

亮眼数据的背后，是“技术驱动+全球深耕”的双轮战略。作为唯一掌握电池、电机、电控等核心技术的全球化车企，比亚迪自2013年电动大巴首入欧洲市场以来，逐步构建起覆盖70多个国家和地区、超400座城市的全球网络。2018年进驻韩国成为唯一打入欧美日韩汽车发达市场的中国品牌，2025年在中东非市场形成商乘并举的全谱系布局，系统性突破区域市场壁垒。从2023年6月进入意大利市场至今，比亚迪已于意大利全国设立多家门店，布局于米兰、都灵、佛罗伦萨等城市。目前比亚迪在该国销售车型包括元PLUS、汉、海豚、海豹等。 2025年一季度，比亚迪凭借0.42万销量佳绩荣膺该国新能源汽车销冠。 比亚迪旗下高端品牌腾势，在今年4月的米兰设计周期间官宣进入欧洲，将进一步打开欧洲市场。

本地化制造与标准输出

制造本地化与标准输出构成比亚迪全球化战略的核心支点。罗勇工厂的投产标志着东南亚制造基地完成从单一产能输出到区域枢纽的升级，依托东盟产业链优势辐射RCEP成员国市场。欧洲研发团队深度适配欧盟碳排放法规，推动刀片电池技术与智能电动平台突破高势能市场准入壁垒。目前，比亚迪商用车全球累计销量超14.2万辆，其中新能源客车超8.6万辆，足迹遍布六大洲，形成“技术-产品-产业”的出海闭环。

多品牌战略布局

在结构性变革层面，比亚迪的转型路径具有行业标杆意义。2024年实现新能源车销量506,804辆的月度峰值，全年累计销量突破400万辆大关，多品牌战略在王朝、海洋系列基础上，通过腾势、方程豹、仰望等高端品牌完成30万至百万元级市场的全覆盖。2025年“技术普惠”战略加速落地，兆瓦级闪充技术与增程式混动系统并行发展，推动新能源技术从性能领先转向场景适配。

当全球汽车产业竞速智能化与低碳化转型时，比亚迪的实践揭示出产业升级的本质规律——科技创新是穿越周期的核心动能。从动力电池技术突破到智能驾驶系统迭代，从单一产品输出到全产业链标准建设，这场始于技术自强的转型实践，正在重塑中国汽车在全球价值链中的坐标。正如其在上海车展展现的“兆瓦闪充”与固态电池技术突破，比亚迪全球销量冠军的进化轨迹印证了：唯有将技术优势转化为产业生态，才能实现从市场追随者到规则制定者的跨越。这场以绿色科技为底色的全球化征程，不仅推动企业向可持续出行解决方案提供商蜕变，更在为中国从汽车大国迈向汽车强国提供关键支点。