作为五菱的首款摩托车——赛珀501已经上2023年上市,而在今年也是开启了新国轮的降价,这次的活动价只要26599元,相比CM300这样的合资车,赛珀501实打实的国产系列巡航,而且在500cc级的排量之下,价格只要26599元,这也见识了五菱的诚意。
如果说现在的摩托车不仅在卷排量,还在卷价格,那么卷技术也将在未来发生,五菱作为国内的汽车制造企业,拥有多年的造车经验,对于打造摩托车的事情之前也是传得沸沸扬扬的,不过这次五菱也是实现了当初的诺言,成为国内为数不多的转行制造摩托车的企业。
不过对这台五菱首款的摩托车赛珀501的表现来看,它出现的意义不仅是打破传统的束缚,而是对未来的巨大挑战,赛珀501采用了一台直列双缸的水冷八气门发动机,拥有最大的53.7匹马力与最大的50.5N.m扭矩力,考虑到这台车的上市也是引起了市场的轰动,从它的配置来看,赛珀主打的就是高颜值与高性价比。
赛珀501分为两个版本,低配版本的City与高配版本的Camping采用的都是同一台引擎,这台引擎的动力表现尚可,并且在日常骑行与长途用途上发挥出的动力也是足够的,双缸的引擎震动更小,骑行的舒适性提升,而且珀501采用的巡航车设计,美式风格的Cafe Racer语言设计,更加讨好年轻的骑友。
论配置的先进,高配版本提升了减震性能,后减震采用了氮气减震,还加入了辐条轮设计,以提升车辆行驶的安全性能与舒适性能,考虑这台高配版的Camping的提升,长途摩旅更舒服。
并且都具备了前后双通道ABS、TCS牵引系统,加入有TFT仪表设计、国际6挡设计、695mm的座高设计,它的整车质量达198kg,有滑动离合、自动感应大灯,配有后双闪功能的转向灯。
#深度好文计划#赛珀501如此气魄的外观设计与它强大的配置之下,摩友可以用这台进行各种骑行都是没有大问题,动力够用,而且活动价之下,它的性价比还非常高,而且传言五菱后续还会开发其它的车型,如拉力款的赛珀,如果喜欢这台复古的巡航赛珀501大家还是值得参考一下。
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