史上最强迈凯伦公路车收藏 珍稀全系集结 即将震撼开拍

最近,在全世界的汽车爱好者和收藏家圈子里,有一件大事正在被热烈讨论。

这事儿关系到一批非常特别的汽车,它们即将被公开拍卖。

这批车不是随随便便哪个有钱人买来摆着看的,它们的主人是一位叫曼苏尔·奥杰的先生。

史上最强迈凯伦公路车收藏 珍稀全系集结 即将震撼开拍-有驾

这个名字可能很多人不熟悉,但只要你对F1赛车或者迈凯伦这个牌子的跑车有点了解,那你就得知道,没有他,就没有今天的迈凯伦。

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现在,这位传奇人物在2021年去世后,他一辈子收藏的宝贝——总共20台顶级的迈凯伦跑车,就要被拿出来一件一件地卖掉了。

这可不仅仅是一场拍卖会,更像是一个时代的落幕和一段传奇的公开展示。

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要说清楚这批车为什么这么重要,咱们得先聊聊曼苏尔·奥杰这个人。

他是一位非常有远见的沙特企业家。

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时间回到上世纪80年代,那时候的迈凯伦F1车队正处在低谷,日子过得挺艰难。

而奥杰先生当时是什么身份呢?

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他是个铁杆的法拉利车迷和收藏家,家里停着不少红色的跃马跑车。

就在这个时候,当时迈凯伦车队的负责人罗恩·丹尼斯找到了他,希望他能投资,帮助迈凯伦车队重振雄风,去赛道上跟法拉利一较高下。

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这事儿听起来就很有意思,一个法拉利的忠实粉丝,被邀请去资助自己偶像的头号对手。

但奥杰先生看到了迈凯伦团队的潜力和决心,他被说服了。

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于是,他做出了一个让当时很多人都大吃一惊的决定:在1984年,他不仅投入巨资成为了迈凯伦的大股东,据说还把自己收藏的法拉利都给卖了,全身心地投入到了迈凯伦的事业中。

正是因为他当年的这个决定和持续不断的资金支持,迈凯伦才有了后来的辉煌,签下了像塞纳和普罗斯特这样的传奇车手,开启了他们在F1赛场上的一个统治时代。

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所以说,奥杰先生不只是个投资者,他是迈凯伦这个品牌能从一个纯粹的赛车队,发展成今天这样既能造顶级赛车又能造顶级公路跑车的强大公司的关键奠基人之一。

了解了这位主人的背景,再来看他收藏的这批车,感觉就完全不一样了。

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这20台车里,最核心、最引人注目的,无疑是一台迈凯伦F1。

迈凯伦F1这款车本身就是汽车史上的一个神话,被很多人认为是上世纪最伟大的跑车,总共也就生产了106台。

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而奥杰先生收藏的这台,是所有公路版车型里的最后一台,光是“最后”这两个字,就足以让它的价值连城了。

但这还不是最特别的。

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这台车的颜色是一种非常漂亮的橙色,最开始有个名字叫“Yquem”,是一种法国名贵甜酒的名字。

后来,为了表达对奥杰先生巨大贡献的敬意,迈凯伦官方做了一个决定,把这个颜色重新命名为“曼苏尔橙”,并且规定,这个颜色是奥杰先生个人专属的,别人都不能用。

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你想想,一个汽车品牌用你的名字来命名一种颜色,这是多大的荣誉。

这台车因此成了全世界独一无二的存在,它不仅仅是一台交通工具,更像是奥杰先生和迈凯伦之间深厚关系的象征。

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有意思的是,这台车并不是完全没开过,它的里程表上显示跑了1810公里,说明奥杰先生是真的喜欢它,并且亲自驾驶感受过它,这让这台机器多了一份主人的温度和故事感。

除了这台镇库之宝,剩下的19台车也个个来头不小。

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奥杰先生的收藏有一个非常鲜明的特点,就是他特别喜欢收藏每个型号的“收官之作”,也就是最后一台。

比如,和法拉利LaFerrari、保时捷918齐名的三大神车之一,迈凯伦P1,他收藏的是最后一台;为了纪念车神塞纳而造的赛道猛兽迈凯伦Senna,他收藏的也是最后一台;造型科幻、拥有三个座位、速度极快的迈凯伦Speedtail,他收藏的还是最后一台;还有那台连挡风玻璃都没有、追求极致驾驶体验的迈凯伦Elva,他手里的同样是最后一台。

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这个清单还可以一直列下去,包括各种勒芒(LM)和长尾(LT)等特别版本。

这说明他不是在随便买车,而是在用一种非常系统和有纪念意义的方式,为自己亲手参与打造的这个汽车帝国,收藏一部由实物组成的编年史。

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当然,这批车也不是全都涂成了“曼苏-尔橙”。

从公布的照片来看,收藏里还有直接露出碳纤维纹路的裸碳版,有鲜艳的黄色和绿色涂装,还有一台675LT Spider是裸碳车身配上橙色线条点缀,品味非常独特。

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绝大部分车子,除了那台F1和另一台下过赛道的P1 GTR之外,几乎都没怎么开过,里程数非常非常低,跟新车没什么两样。

可以想象,当这些车子在拍卖会上一字排开时,那场面会有多震撼。

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现在,随着奥杰先生的离世,他的家人决定将这份珍贵的遗产进行拍卖。

这个消息一出来,全球的顶级收藏家们都闻风而动。

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可以预见,这次拍卖会的价格绝对会刷新很多记录。

特别是那台“曼苏尔橙”的迈凯伦F1,目前同款车型的拍卖纪录是2017年创下的约2050万美元。

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专家们普遍认为,考虑到这台车是“最后一台公路版”、拥有独一无二的专属颜色,以及它背后那位传奇主人的故事加持,它的成交价极有可能会创造一个新的世界纪录。

因为对于真正的收藏家来说,他们买的不仅仅是一台性能卓越的稀有跑车,更是这台车背后无法复制的历史和血统。

能够拥有一台由迈凯伦“教父”级人物亲自拥有和驾驶过的车,这份附加价值是难以用金钱来衡量的。

这场拍卖,注定会成为一场全球富豪们的激烈竞争,也会是今年汽车界最受关注的事件之一。

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