奇瑞下血本了！降到9.99万，油耗1.3L，续航1400km，还看合资？

奇瑞这款混动SUV降到十万块 家用够用吗？为啥卖得这么差？

最近奇瑞出了款叫风云T8的混动SUV，最便宜降到九万九万多，说是油耗才1.3升，满油能跑一千四百公里。这车打着家用旗号，跟比亚迪宋Pro DM-i、吉利星舰7这些热门车抢市场，但卖得不太行，头一个月只卖出一百七八十辆，现在勉强卖一千多，不知道为啥这么惨。

先说价格，风云T8原价十万三起步，顶配差不多十五万，但现在终端实际价格降到了九万九左右。算上各种补贴，全款落地还能再便宜点，这价格确实挺吸引人的。不过跟比亚迪那几款混动比，人家月销量能达到一两万台，风云T8才一千多，差距太大了。

车本身是插电混动，有两种发动机，1.5L和1.5T。1.5L省油但动力弱点，最大马力才一百多，电动机倒是差不多都是两百零几匹的劲儿。要是嫌动力不够，可以选1.5T版，虽然电池大了一点，纯电能跑130公里，还能快充。不过1.5L的电池容量小，只能跑65公里纯电，适合短途用电，长途烧油也省油，亏电油耗才五升多。

底盘用的常见配置，前麦弗逊后多连杆，开起来应该没大问题。就是车身尺寸看着像中型SUV，实际车长才四米七多，轴距2米7，第三排坐人太挤，根本不实用。好在车身高，有一米七四，坐在里面视野开阔，开去郊区也不压抑。

外观设计比较保守，前脸还是奇瑞传统的中网，不像纯电动车那样简洁。侧面和尾部也普通，不仔细看根本看不出是新能源车。内饰倒是还行，屏幕挺大，15.6寸中控屏，液晶仪表也有十多寸，反应速度也不错，有降噪功能和无线充电，够用就行。

车卖不动可能有几个原因。一是外形太普通，现在年轻人喜欢科幻造型，奇瑞这设计太老气了。二是空间虚标，虽然车身高，但轴距不够，后排放俩成人就挤，更别说第三排了。三是品牌认知度，奇瑞以前主打燃油车，现在推混动可能信任度不如比亚迪这些专做新能源的。

价格虽然低，但优惠力度大的时候可能降到九万九左右，补贴后更便宜。不过和同价位竞品比，比如比亚迪那些车销量高，说明大家更认准品牌。风云T8参数看着挺好，但实际体验可能有不足，比如第三排鸡肋，外观不够吸引人。

现在混动市场太卷了，光靠低价和省油可能不够，还得看后续能不能改改设计、优化空间。奇瑞要是能把车身再放大点，外观设计时尚点，销量或许能好些。现在这车到底该不该买，各人需求不同，自己考虑吧。