比亚迪汉EV 2021款与2020款的主要差异体现在电池配置与售价上。相较于2020款，2021款汉EV的电池容量有所缩减，而其他配置则维持原状。
国内电气化的迅猛发展使得电动车的竞争日趋激烈，如同早期燃油车市场的繁荣景象。为此，众多电动车品牌，包括全球领军者特斯拉及新兴势力如小鹏、蔚来、理想等，均积极展现其技术实力。当然，作为国内新能源领域的佼佼者，比亚迪亦不甘示弱。备受瞩目的汉系列C级车，正酝酿着一次重要的更新。
最近，网友曝光了一组汉系列中EV版本新款车型的实拍照片。那么，比亚迪这次又能为我们带来哪些令人惊喜的改进呢？让我们一同来揭晓。
新款比亚迪汉EV在外观设计上采用了运动套件，赋予其更加动感的形象。前包围部分采用了类似鹿角的熏黑回勾设计，与低矮的车身、流畅的头灯线条以及多段式进气布局相结合，营造出强烈的轿跑风格。
车身侧面，新款汉EV依然保持着双向延展的平直腰线，凸显其力量感。溜背式设计与网格状大尺寸轮毂相结合，进一步提升了侧面的动态美感。在尺寸方面，新款汉EV较现售版本长度增加了15mm，达到4995mm，而其他尺寸则保持不变。
尾部设计同样令人惊艳。新款汉EV采用了中国结LED贯穿式尾灯设计，不仅增强了尾部的层次感，还提升了整体视觉效果，使其看起来更加帅气。后包围的设计与前脸相呼应，进一步凸显了尾部的运动属性。
虽然目前尚未有清晰的内饰实拍照片公布，但从已有信息中可以窥见一二。新款汉EV在内饰方面主要在细节上进行了精心打造。新启用的一体式座椅设计更是彰显了其运动轿跑的身份。
在动力方面，新款汉EV将继续提供单电机和双电机版本。其中，单电机版本的峰值功率提升至180kW，双电机版本的前后电机峰值功率也分别达到了180kW和200kW。此外，新款汉EV还将提供610km和715km两种续航版本选择，相比现售版本在续航表现上有所提升。
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