本田佛沙350新款上市,新车表现如何

本田佛沙350新款已隆重登场,其市场表现究竟如何,让我们一探究竟。
9点17分,让我们与JC君一同探索摩托世界的奥秘。本期,我们将聚焦于本田的NSS350,这款被广大车迷昵称为佛沙350的新款车型。自去年11月新版本发布以来,已经过去了大半年,那么这款车的实际驾驶体验究竟如何呢?接下来,就让我们一起走进【大家评车】的世界,探寻答案。

本田NSS350,这款运动踏板车型,自2020年9月以CKD方式引入国内后,便备受瞩目。随着本田中排车型计划Honda Wing在内地市场的逐步发展与成熟,这款车型在2023款时进行了升级优化,并转为国内合资生产,价格亲民至49800元。

2023款佛沙350,与国际版保持一致,对大灯组进行了革新设计,采用了更为时尚的分体式LED大灯,展现出年轻化的风格。其动力依旧源自eSP+ 330cc水冷单缸发动机,同时配备了双指针式LCD液晶组合仪表,提供全面的骑行信息。在制动系统上,日清卡钳与双通道ABS的搭配,确保了制动的安全与稳定。此外,还提供了可选的扭矩控制系统HSTC,为骑行者带来更多的辅助与控制选项。不仅如此,该车型还配备了无钥匙启动功能、电动可调风挡,以及宽敞的座桶空间,官方声称可轻松容纳各类物品。
2顶全盔,轻松应对各种骑行需求。

2023新款佛沙350,不仅外观设计年轻时尚,更在实用性上大有可观。其宽敞的座桶空间,官方声称可轻松容纳各类物品,包括2顶全盔,让您的骑行装备得以妥善安置。无论是日常通勤还是周末郊游,这款车都能满足您对舒适与安全的追求。

车型参数

  • 引擎形式:单缸、水冷、4冲程、OHC、4气门
  • 排气量:330cc
  • 压缩比:10.5:1
  • 最高功率:21.6kw/7500rpm
  • 最大扭矩:31.8N·m/5500rpm
  • 减震系统:正立式前叉搭配双筒避震器
  • 刹车配置:Nissin双活塞卡钳+单碟、ABS(前),Nissin单活塞卡钳+单碟、ABS(后)
  • 轮胎尺寸:前轮120/70-15,后轮140/70-14
  • 整车质量:185kg
  • 油箱容量:11.7L
  • 座高:780mm
  • 售价:49800元

二手车市场价格分析

本田NSS350这款车型在二手市场上分为进口和国产两个版本。进口版的佛沙350二手价格因个体差异而异,部分经过改装的车型开价在4.5至5.5万元之间,价格波动较大。而国产的2023款新车,在整体市场行情不佳的背景下,部分车商已开始降价销售,降幅达2000元。同时,一些个人车主出售的里程数较少的NSS350车型,价格在4.5至4.7万元之间,似乎保持了原价或略高于原价购买的水平。

车友们对本田NSS350的反馈

优点:

  1. 本田NSS350的外观设计颇具美感,简洁而不失大气,确实令人印象深刻。
  2. 座桶的容量相当宽敞,轻松容纳两顶全盔,非常实用。
  3. 动力系统调校得相当平顺,震动控制也表现得不错。虽然怠速时会有轻微抖动,但一旦行驶起来,就感觉非常顺畅。

    不足之处:
  4. 座椅舒适度一般,长时间骑行可能会感到不适。
  5. 仪表盘显示信息有限,无法满足部分用户的详细需求。
  6. 价格相对较高,性价比有待进一步提升。

尽管本田NSS350在外观设计、座桶容量以及动力系统方面都表现出色,但仍有改进空间。希望未来本田能针对这些不足进行优化,以提供更完美的骑行体验。

  1. 前减震系统偏软,导致在经过减速带时容易触底。
  2. 部分车型出现发动机异响问题。
  3. 原厂配备的风挡尺寸较小,且缺少双闪功能。

    你拥有本田NSS350这款车吗?
    或者你曾骑行过这款车吗?
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