关于2020款奥迪A6L，这款车型提供了前置两驱和四驱两种驱动选择。在网络上，有些声音质疑A6L的四驱系统，称其为“假四驱”。那么，事实究竟如何呢？奥迪A6L的四驱系统是否值得投资？让我们深入探讨一下。
首先，我们探讨一下，购买奥迪A6L的四驱版本是否明智？
奥迪A6L所配备的是适时四驱系统，这也许是网络上“假四驱”说法的来源。但暂且不论这一称呼，单就A6L这款车而言，四驱版本无疑优于两驱版本。奥迪的四驱技术一直是行业内备受赞誉的，Quattro的标志更是品质的保证。
值得注意的是，通常只有高端配置的车型才会配备四驱系统。因此，如果你的车底部带有Quattro的标志，那么无疑会增加他人对你的车辆的赞赏和认可。
接下来，我们来看看奥迪A6L四驱和两驱各自的优劣势。
由于A6L采用的是适时四驱系统，它在路面通过性和动力输出上自然优于两驱版本。这里的“通过性”并非指越野能力，而更多地是指在结冰或湿滑路面上的表现。特别是在北方的冬季，结冰的路面是常见的挑战，两驱车型在这样的路面上很容易打滑，而四驱车型则能更稳定地通过。
然而，四驱系统因为增加了一套向后轮传递动力的装置，所以车重和动力损耗会相对较高，这也导致了油耗的增加。为了减少油耗，奥迪A6L采用了适时四驱技术，在常规行驶状态下，车辆会以100%前驱模式运行。
此外，A6L的后轮轴差速器中配备了一个离合器，用于控制差速器和中央传动轴的连接。在车辆以前驱模式正常行驶时，离合器会断开差速器与传动轴的连接，从而避免后轮带动中央传动轴转动所产生的动力损失。
综上所述，购买奥迪A6L的四驱版本是值得的，其适时四驱系统不仅提升了车辆的稳定性和路面通过性，同时也考虑到了油耗的经济性。既然奥迪已经做得如此周到，我们为何不选择它呢？
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