全领域豪华越野SUV 纵横G700上市限时售30.49万元起

10月19日，纵横G700正式上市，新车定位为“全领域豪华越野SUV”，共推出5款配置车型，官方指导价区间为32.99万-41.49万元，限时置换价低至30.49万元起，至尊航行版预定价70万元。作为纵横品牌的首款量产车型，G700融合硬派越野与城市SUV的优势，主打“海、陆、空”全场景能力。

奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“我们打造纵横G700，并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标，是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯，不再为高成本而犹豫，能轻松、安全地握住方向盘，去体验翻山越岭的乐趣，去探索生活的更多边界，不仅为用户带来强大的功能价值，更带来有温度、有共鸣的情绪价值。”

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“它不是简单的技术堆砌，而是纵横对豪华的全新作答：它有中国品牌的技术自信，贴合全球用户的真实需求，更打破传统的边界。这份以中国方案交出的答案，正在告诉世界 —— 豪华的新标准，可由中国品牌来书写。”

外观方面，纵横G700采用时下流行的“方盒子”造型，通过弧线转角过渡，营造出时尚复古感。整体设计兼顾硬派风格与现代审美，提供5种外观颜色可选。

前脸部分，新车矩形中网与规整的LED日间行车灯相得益彰，强化了整车的力量感。中网部分的捷途LOGO支持点亮功能，夜间辨识度显著提升。越野风格保险杠不仅提供了较大的接近角，还优化了通过性和易维修性。

车身侧面，新车车身尺寸长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距达2870mm。部分配置搭载全地形AT轮胎，确保非铺装路面的抓地力。

车尾部分，新车延续方正造型，尾门采用侧开式布局，备胎外挂结构进一步强化越野属性。后保险杠与前脸呼应，提升了整体协调性。

内饰方面，新车内饰以方正线条为主，大面积皮质包裹和镀铬点缀营造豪华质感。中控台搭载15.6英寸悬浮式触控屏，并配备35.4英寸贯穿式“天际屏”，支持信息自定义显示。座椅提供5座与6座两种布局，满足不同用户需求。

纵横G700在舒适性上对标百万级豪车：配备7.1.4声道哈曼音响系统，峰值功率1500W；AQS空气质量监测系统与双层流空调有效防起雾；冷暖箱支持-6℃至50℃调节；外挂制氧机可保障高原行车安全。云憩座椅采用头层皮料，支持通风、加热与八点按摩功能，六座独立设计进一步提升乘坐体验。

智能化方面，新车搭载纵横灵感座舱，实现35.4英寸天际屏、15.6英寸中控屏、17.3英寸后排娱乐屏及8.88英寸空调屏的四屏联动。智能驾驶方面提供两种方案，奇瑞自研猎鹰500辅助驾驶系统或华为乾崑崑智驾ADS 4系统，支持NOA领航辅助与全场景泊车。此外，新车还搭载卫星通讯功能确保无人区通讯无忧。

动力方面，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，最大功率155kW，系统综合功率560kW（约904匹马力），扭矩795N·m。匹配100L大油箱，满油满电续航可达1400km。越野能力上，新车配备前后牙嵌式差速锁、CDC可变阻尼悬架及前双叉臂+后双叉臂底盘，并支持原地掉头。

此外，新车搭载方舟两栖技术，凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，实现IP68级防水和970mm最大涉水深度。