上汽大通推出限时一口价11.98万露营车！自我革命还是革副厂的命

hello，大家好！我是房车甄选，王同学。

在这两天的成都车展上，上汽大通原厂房车推出了全新2026款旅行家露营版车型，官方给出的预售价是13.98万，但是在成都车展上推出11.98万的售限时一口价活动，它是首款将原厂露营车价格打到了10万的级别的车型，这不得不有个疑问？是自我革命还是革了其他改装厂的命？

上汽大通旅行家露营版采用的是上汽大通自己的最新款V80底盘改装而来，相对于上一大通V80来说，新款在外观和内饰上相较于上一代的旧款有了比较明显的提升。新款大通V80采用了宛若“星河”的中网和中国“鼎”元素一体化格栅设计，据说是为了体现中国风的设计元素，新车全系标配的LED大灯与尾灯，亮度提高了、使用寿命也延长了，这套铝合金轮毂看着也舒服多了。

上汽大通原厂给他这款车的定位就是年轻人的第一款露营车，确实是在上面下足了功夫，相对于之前几年推出的RVlife露营版，新款旅行家露营版不仅延续了RVlife露营版本的设计元素，还将价格打了下来。在颜值和色彩搭配上具有相对不错的继承性，比如说车身两侧的这种富含年轻人喜好的车身彩贴，还给车顶加装了金属的行李框，还有后爬梯，后期还可以选装丰富的其他外挂设备。

这款原厂露营车还有一个比较大的一个优势，就是他的车身尺寸相对来说是比较紧凑的，它的长度只有4950毫米，宽度1998毫米，高度也只有2070毫米，对于这个紧凑的尺寸来说，和一款家用的中型SUV其实是很接近的，高度其实也刚好，比较轻松应对限高2.2米的地库。

动力方面，搭载的是升级的上汽π2.0T柴油发动机+采埃孚技术的9AT变速箱，换挡的平顺性，节能性以及提速响应的积极性等方面都和上一代V80有明显的提升。

受限于车子本身价格定位的原因，这款车内部十分简洁，座椅采用3+2的模式，最多可以乘坐5个人，驾驶室后方是双人座椅，搭配餐桌。车尾是一张横置1800×1200mm的床位。车内配置方面配备了顶置空调、Webasto柴油暖风、16L车载冰箱等配置。

我个人觉得上汽大通原厂房车推出限时一口价11.98万元的旅行家露营版，更像是一次对传统房车市场价格的重塑，既包含了对自身的革命(2022年上汽大通原厂推出的RVlife露营版价格19.98万)，也挤压了副厂改装的空间(目前其他副厂改装的个别V80底盘产品，价格可能还要略高于原厂车型一些)。它降低了露营车体验的门槛，主要还在于在当前这个鱼龙混杂的房车市场里面，靠上汽大通乘用车的一些制造积累来制造房车和露营车本身出发点是不错的，一定程度上大几了个别品质参差不齐、合法性存疑的低端副厂改装车型，可能会挤压它们的生存空间。但对于那些致力于提供高端、深度、个性化定制服务的副厂来说，它更像是一个互补者，共同做大露营车市场的蛋糕，而非简单的革命关系。