车展，熙熙攘攘，新玩意儿多得让人有点晕。
激光雷达，这几年特别火，说是能让车“眼观六路”。
禾赛科技的展台，人挤人，他们的“千厘眼”，号称看得更远、更清楚。
我逮住李一帆，禾赛科技的当家人，就问，这自动驾驶，到底靠不靠谱？
他倒也坦诚，技术是没问题，就是这成本，太要命。
他给我算了笔账。
早些年，一个激光雷达，能买辆不错的车。
现在他们玩命降价，也得好几百美元。
对有些车厂来说，还是个负担。
“国内市场，卷得厉害，大家都在比谁更便宜。你练一身肌肉，没用，不挣钱。”李一帆笑着，有点无奈。
那咋办？
“去国外挣钱呗，他们的钱好赚些。”这话说得直接。
所以，海外市场，成了禾赛科技的“救命稻草”。
他们跟一家欧洲大车厂搭上了线，给他们供激光雷达。
这单子不小，时间也长，估计能一直合作到2030年以后。
除了国外，他们也在琢磨别的出路，盯上了机器人。
盛袁飞，禾赛科技管机器人这块的，跟我说，机器人市场比汽车还大。
“你想想，车就在马路上跑，机器人能在各种地方干活。割草的，送货的，还有那种会跳舞的机器狗，都得用激光雷达。”他给我画了个大饼。
展台上，摆着各种机器人，都装了禾赛科技的激光雷达。
它们在那儿演示，引来不少人围观。
有人问，激光雷达真那么重要？
李一帆说，激光雷达就像人的眼睛，让车和机器人看得更清楚。
以后自动驾驶，少了它不行。
“没激光雷达，自动驾驶就是瞎子。”这比喻，够形象。
也有人泼冷水，说技术发展快，摄像头也能干一样的活，激光雷达会不会被淘汰？
李一帆不认同。
他说，激光雷达跟摄像头是搭档，不是对手。
有些时候，激光雷达就是比摄像头强。
“比如，下雨下雪，或者光线不好，激光雷达比摄像头看得远。”他说。
车展上，各种声音都有，让人有点迷糊。激光雷达的未来，到底咋样？
我也不知道。
我只知道，技术这玩意儿，变化太快，谁也说不准。
就像以前，谁能想到手机会变成现在这样？
也许，未来的激光雷达，会让我们更惊讶。
重要的是，别太死板，要敢于尝试，敢于去探索。
就像李一帆说的，“国内练肌肉不挣钱，在国外秀肌肉挣钱。”
这句话，不只是激光雷达的事儿。
不管干啥，都要敢走出去，敢挑战自己，才能找到自己的路。
这大概就是车展的意义吧。
不只是看热闹，更是让我们思考，让我们选择，让我们更有勇气，在迷茫中找到方向。
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