2025上海车展：极氪9X实车发布 全球首款一体式镀铬格栅

2025上海车展：极氪9X实车发布 全球首款一体式镀铬格栅

“这车开出去能当镜子用！” 围观人群里不知谁喊了这么一嗓子，上海车展极氪展台瞬间被闪光灯淹没。展台上的极氪9X前脸闪着寒光——那个号称“全球最大”的镀铬格栅，宽度足有120厘米，高度超过70厘米，站在三米开外都能看清格栅上倒映的观众表情。

一、移动的“光污染”

极氪工程师私下透露，这块镀铬格栅的加工精度堪比航天部件。每片金属板要经历8道冲压工序，误差控制在0.05毫米以内，相当于两根头发丝的直径。有媒体当场掏出卷尺测量，发现格栅底部特意加宽的台基造型，和故宫太和殿的汉白玉基座相似度高达90%。

更夸张的是22英寸镜面锻造轮毂，每个轮毂要经10道手工打磨工序，耗时超过30小时。现场工作人员开玩笑：“建议车主随身带块麂皮，停车等红灯时顺便擦擦轮毂，后车司机绝对不敢按喇叭催你。”

二、第三排的“帝王待遇”

当工作人员拉开后车门时，全场响起一片吸气声——1米宽的后排开门宽度，让穿晚礼服的模特都能优雅出入。第三排座椅放倒后形成的纯平空间，足够躺下两个身高1米8的成年人。有车评人现场实测：“别说搬家具，这车后厢能塞进小型冰柜外加三箱矿泉水。”

隐藏式门把手下方藏着激光雷达探头，车顶5个激光雷达组成的阵列，让整车看起来像顶着皇冠。极氪官方确认，这套系统在法规允许时，能实现车位到车位的自动驾驶。现场工程师悄悄说：“理论上你在地库停好车，它能自己去找充电桩——不过现在停车场管理方可能不太乐意。”

三、混动系统的“作弊器”

虽然具体续航数据还没公布，但6C骁遥电池的充电速度让现场观众直呼离谱。20%-80%电量只需9分钟，相当于加满一箱油的时间。混动版搭载的2.0T发动机热效率突破46%，亏电状态零百加速只比满电慢0.2秒。有业内人士分析：“这车可能重新定义混动车型的游戏规则，满电是超跑，没电还是性能车。”

闭式双腔空气悬架配合双阀电磁减振，让这台5.2米长的巨物能轻松应对70%坡度。工作人员演示雪地模式时调侃：“开这车去东北，雪地胎都不用换，直接当雪橇用。”

四、镜面背后的焦虑

当观众围着镀铬格栅拍照时，展台角落的售后经理正擦着汗回答提问：“镀铬件保养？我们推荐每月两次专业护理，当然您要是住海边…”这话让几个海南牌照的意向车主默默退后了两步。

车展首日结束前，已经有改装店老板在朋友圈挂出“极氪9X格栅贴膜套餐预订”。而更多人在讨论：当满大街都是这种“移动反光板”时，交警测速仪会不会被晃得集体罢工？

问题来了：如果这车真能当镜子用，你会对着它补口红还是整理发型？