特斯拉双车杀到，国产车企集体沉默？这反差太刺眼！

特斯拉新车杀到，国产车企集体装死为哪般？

新能源车市这回真要热闹了。特斯拉冷不丁放出两个大招，Model YL和Model Q眼瞅着就要上市，可国产车企那边却出奇地安静。这架势活脱脱就是"黄鼠狼给鸡拜年"，肯定憋着什么坏水。

Model YL这车是真够意思。车身一口气拉长到将近5米，轴距直接干到3米多。专门为中国市场搞了个六座布局，摆明了就是要跟理想L8抢生意。四驱系统加上特斯拉拿手的操控性能，这配置要是放在国产车上，早就吹得天花乱坠了。可你看看现在，国产车厂一个个都跟没事人似的，连个屁都不敢放。

再说说Model Q，这车更绝。不到4米5的车长愣是塞进去2米75的轴距，续航能干到500公里。这数据一出来，比亚迪海豚立马就不香了。全系标配FSD自动驾驶更是要人命，国产车还在那儿搞选装包骗钱呢。特斯拉这一手玩得漂亮，高端低端市场一把抓。

看看国产车企的反应就知道事情不对劲。去年还天天在微博上跟特斯拉较劲，现在全都哑火了。理想、问界、比亚迪这些平时最能咋呼的主儿，这会儿都跟霜打的茄子似的。这场景简直就是"哑巴吃黄连"，心里苦但是说不出啊。

价格这块才是真的狠。Model YL估计要卖35万左右，比理想L8还贵个小几万。可人家特斯拉这个标就值这个钱，国产车就算堆再多配置也没用。Model Q要是定个18万起，比亚迪海豚和大众ID3可以直接收拾收拾回家了。

国产车现在真是进退两难。继续堆配置吧，成本越来越高；降价促销吧，品牌形象就毁了。特斯拉这一招就像"周瑜打黄盖"，一个愿打一个愿挨。现在消费者都精着呢，光靠打情怀牌可忽悠不了人了。

特斯拉这步棋走得妙，国产车该醒醒了。