比亚迪在巴西搞的那场庆祝会，居然能请到国家的总统和副总统来助阵。
卢拉总统还现场即兴发表了一段热血沸腾的演讲，完全没有稿子撑场，赢得了一阵又一阵的掌声叫好。
说起激动的时刻，卢拉直接一把拉过比亚迪的王传福，笑着叫他“同志和朋友”。
演讲中，卢拉一直强调，主权和尊严不是在商店里买来的，得靠努力争取，而比亚迪为巴西提供了一个拼搏的机会！
比亚迪到底在巴西做了啥，能让卢拉总统这么夸他一番？
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福特掉头跑，电车出手秒
比亚迪的巴西工厂设在巴伊亚州的卡马萨里。至于为什么偏偏选在这儿建海外基地，得提一下美国的福特汽车了。
早在上世纪，福特汽车就在卡马萨里设厂，这让这座城市在巴伊亚州变得格外重要，成为当地的工业重镇。工厂的建成也带来了不少就业机会，推动了整体经济发展，在巴西全国范围内都算是有头有脸的存在。
不过，到了2021年，卡马萨里的繁荣一点都没了影子，因为那一年，福特汽车从这里撤走了。
福特说主要是因为经济形势吃紧，这倒确实是实话，毕竟在福特2021年退出之前，美国那会儿还在搞1.0版本的特朗普政府，而巴西那会儿的总统是博索纳罗，也有人叫他“巴西小懂王”。
两个“特没谱”把福特伺候得那叫一个糟糕，要真能熬过去，还真算是个奇迹呢。
不过福特一走人巴西，走得挺潇洒，倒是，原本在福特汽车打拼的巴西工人那可就惨兮兮的了。
这帮工人突然失去了工作，一点预兆都没有，连个过渡时间都没留，就这么被踢出岗位。而卡马萨里也不大，根本找不到哪个公司能接手他们的岗位。
一时间，整个卡马萨里都乱成一锅粥，那会儿正赶上博索纳罗折腾得挺厉害，巴西的饥饿问题不断加剧，饿死人的事都不算稀奇。
这对巴西工人来说简直是沉重的打击，很多人为了活命，不得不离开家乡去找出路。
不过卡马萨里算是挺走运的，福特撤退那会儿过了两年，比亚迪和当地政府一块宣布要建个大规模的生产基地，就定在当年福特汽车那块老地方。
自从比亚迪来了以后，那原本冷清的城市又重新充满了活力，巴西人也再次燃起了盼头。
带去希望的比亚迪
比亚迪一到巴西，不光是搞个组装厂那么简单，带过去的可是整条生产线。如果一切顺利，或许还能带动巴西的技术升级，推动产业转型。
当然，这些都算是后续的事情了，要说眼前的变化的话，比亚迪一到巴西，最明显的就是搞出了不少就业机会，预计能提供1.5万个岗位，远比福特当年撤离带走的岗位数多得多。
带动一万多人就业，虽然听起来没啥大不了的，但这至少能改善一万多个家庭的生活状况，创造的价值可不是一般的高。
得说，在现任总统卢拉上任之前，巴西的饥饿率是年年攀升，大家都吃不上饭，更别说守法规了，只有活着才算有希望。
所以在那段时间里，卡马萨里的犯罪率也一直在逐步上升。
你能说那些人天生就是坏人吗？他们不过是被现实逼到走投无路罢了。
而如今，比亚迪创造了上万岗位，只要家里有个人能找到工作，至少一家人不会走上犯罪的路，因为他们每个月都有份稳定收入，够吃够穿。
还能让自家娃上学，有个更光明的将来。
比亚迪在巴西的厂子里，还设置了磷酸铁锂电池的加工车间，甚至连巴西的两块锂矿的勘探权益都被比亚迪收入囊中，这真是一箭双雕的好事。
锂可是新能源车的核心所在，关乎整车的命脉，这点巴西政府当然明白，给出的一份大礼包，显得很有诚意。比亚迪也不甘示弱，特别为巴西研发了一款新型混合动力发电机，能用甘蔗乙醇作为燃料，真是相得益彰。
巴西作为糖料的大本营，甘蔗多得很，这就能大大缓解他们的能源难题。毕竟，巴西地下基本没有多少石油，几乎全得靠从外头进口。
比亚迪这下算是真把巴西摆在心上了，怪不得卢拉会这么激动。
比亚迪在巴西开工厂，不光带来了发展机遇，还吸引了一批相关产业跟着落地。像玲珑轮胎，直接拿出11亿美元，在那边搞起了工厂，真是力度挺大的。
此外，巴西作为一个资源大国，尤其在生产新能源汽车所需的矿产资源方面，储量是相当丰富的。
车企一旦在巴西设厂，一方面能省不少钱，毕竟本地生产的成本比进口的要便宜得多。
对巴西来说也是个赢，国内的需求涨了，不光能带动就业，还能推动矿业向更高端发展，毕竟企业用这些矿做成品，订单多了，产业升级也指日可待。
而且，把矿产在国内进行加工后再出售，利润要比直接出口原材料高得多。
巴西得到的好处不算太多，卢拉在演讲时那样激动，也是可以理解的嘛。
除了这些之外，卢拉对王传福的评价也挺高的，可能是因为两人的经历有点相似吧。
两位猛人的惺惺相惜
卢拉在讲话时说自己是整个巴西唯一没上过大学的领导，虽然没走过校园，但他的眼界可不一般，开阔得很。
卢拉在演讲里总提到，巴西并不倾向某个国家，他强调要坚持多边主义，支持多国合作。
这倒是真的，无论上一任总统博索纳罗被叫做“巴西特朗普”，他在当政期间还是推动了不少中巴方面的合作项目。
所以说，巴西其实挺务实的，即便以后卢拉不在了，比亚迪在那儿也不会太受歧视，毕竟它真正帮巴西创造了不少就业机会，还带动了相关产业的发展。
现如今卢拉在位，对比亚迪确实是照顾得挺到位的，那条全新的大道就在比亚迪工厂门口，还特意起名叫比亚迪路，这名字的意义可说是不一般啦。
卢拉在讲话时情绪挺高涨，除去了比亚迪真正能给巴西带来实实在在的好处之外，他个人也挺欣赏王传福的。
在这次活动中，比亚迪把第1400万辆新能源车送给了卢拉总统，这辆宋Pro也算是两位大腕之间互相欣赏的象征。
比亚迪的朝代系列在国内说不上豪华车，甚至还流传着买了秦就自动变成网约车的段子，但在巴西，这系列可是正儿八经的高端车型啦。
尤其是混动版本，正好迎合了巴西车主的难点：油价高了可以用电，停电了还能靠油。
虽然说目前巴西的基础建设还没有达到国内充电桩普及的程度，但随着比亚迪车主逐渐增多，哪个基础设施大拿愿意接手这个市场还是很有可能的。
卢拉和王传福的经历挺像的，两个都是幼年丧父丧母，靠着自己挺过来的，从平凡起步一路逆袭，到达了事业的顶峰，算得上是真正的草根逆袭者。
不过王传福可要幸运一些，毕竟生活在中国，有兄嫂帮衬，顺利完成了大学学业。大学一毕业，王传福的人生就像开了挂似的，最终变成了“电池大王”。
卢拉出身贫困农家，小学都没能念完，曾在工厂干过活，甚至因此失去了一根手指。
卢拉啊，简直可以说是巴西的“天降猛男”了，他两次出场拯救了国家于危难之中。有些网友打趣说，巴西每次把自己搞得一团糟，就会派卢拉上场来救急。
这两个人能够聊得来，还彼此产生一种惺惺相惜的感觉，真是再正常不过了。
结语
说实话，凭着巴西的基础，接手三座工厂基本上已经算是它目前的极限了。不过，哪个国家不是都这样一步步走过来的嘛。
正是靠着一点一滴的努力，巴西才能不断赢得尊重和维护自己的主权。
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