红旗H5 PHEV，这名字听着就有点儿意思。上海车展上那么一溜，15万摸得到的价格，再算上那些个“甜头”，感觉离老百姓的代步工具又近了一步。号称纯电续航170公里，满电梭1600公里，数字是挺诱人，可真能“支棱”起来吗？
先说说这张脸，红旗现在是真会整活，硕大的镀铬中网，外加那副像刀锋一样的前灯组，往那一杵，气场这东西就来了。但话说回来，这家族式设计，是不是有点儿“克隆”的意思？离远了瞧像H9，凑近了看像H7，分不清谁是谁。颜色倒还算靠谱，魅夜黑、高山莹白、量子银灰，名头也够考究。
再聊聊这“芯”，1.5T插混，听着挺来劲，但真要开起来，得上手盘盘才知道深浅。官方口径是馈电油耗3.75L，这怕是得在“乌托邦”路况下才能实现。毕竟，谁开车还没个地板油、堵成“停车场”的时候？
车厢里头，12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏，这配置算是赶上了趟儿。真皮座椅、全景天窗、自动空调，该给的也都给齐了。顶配车型还有丹拿音响、座椅“暖床/吹风”，这配置够意思。253色氛围灯，晚上来一脚，那氛围，到位！
说到“甜头”，这里头的弯弯绕就多了。168元试驾红包，666元购车红包，听着怪勾人，细瞅一眼，还得“组合拳”。国家贴补、地方撒钱、厂家让利，拢共能省4万？敢情只有合肥的“老乡”才能独享。其他地方的，怕是只能眼巴巴“望梅止渴”。
旧车“腾笼换鸟”也是个坑。报废旧车置换，补贴是到位了，可你那老爷车还能卖几个钱？纯置换，那“好处”可就打了折扣。而且，这置换流程，估计也够你跑上几趟。
金融政策也看着挺“巴适”。两年免息，首付一半，月供压力是没了，可你得先掏出这么多现大洋。五年低息，首付两成，年化利率3.99%，听着不高，可算算总账，利息也不少。零首付提车？征信这关过了才行，而且，这分期“茶水费”，恐怕得好好掂量掂量。
充电这事儿，有些地方送充电桩，或者给点免费充电“点数”。这就得看你“地头”的政策了。就算送桩，安装也得自个儿掏腰包。
最后说说售后，终身免费“呵护”，四年十万公里免费“体检”，终身免费“救援”，这保障确实挺吸引人。但仔细一瞅，终身免费“呵护”，仅限头一个车主。而且，“呵护”范围也有限制，仅限三电系统+整车核心部件。
四年十万公里免费“体检”，听着挺好，可实际能省几个钢镚儿？一年“体检”两次，一次几百块，满打满算也就一万多。而且，“体检”项目，估计也有限制。
红旗这波操作，的确有点儿“意思”。但咱老百姓买车，不能只看个皮毛。价钱、配置、动力、补贴、“售后”，都得盘算清楚。别让那些“诱人”的数字给忽悠瘸了。
说白了，买车这事儿，就像处对象，得对眼才行。红旗H5 PHEV，能不能成为你的“心头好”，还得你自己说了算。别光听别人瞎咧咧，自己去“遛遛”，看看这车是不是真“伺候”你。别等到掏了钱，才发现各种“幺蛾子”，那可就“抓瞎”了。与其人云亦云，不如理性“抄底”。毕竟，买车是为了方便生活，而不是给自己添堵。
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