7月首周销量战：零跑紧追问界，理想第三，蔚来超小米

7月车市第一周，新能源大战硝烟再起！比亚迪依旧稳坐老大，但销量环比有所下滑；问界和零跑则上演“双雄争霸”，差距仅有10辆；理想汽车跌至第三，但订单量有所回升；蔚来汽车则意外反超小米，排名第五。

比亚迪：价格战or利润战？

比亚迪上周销量55570辆，虽然依旧领跑，但环比6月后一周有所下降。为了稳定利润，比亚迪7月对经销商终端价格进行严格管控，导致部分门店客流量下滑。但经销商表示，随着价格稳定，消费者信心将逐渐恢复，销量有望回升。

问界&零跑：高端vs性价比，谁能笑到后？

问界上周销量9390辆，蝉联新势力销量冠军。问界M8和M9两款高端车型成为主要驱动力，单周销量超过7500辆。而零跑则以9388辆的成绩紧追不舍，C11增程版和C01纯电在15-20万主流市场表现出色。

理想：免息政策能否扭转局势？

理想汽车上周销量7158辆，跌至第三。为了刺激销量，理想推出了理想L6的5年零利息政策，并取得一定成效，上周新增订单量超过1万台。但理想的库存压力和经销商现金流问题不容忽视。

蔚来：逆势增长，阿尔卑斯成“黑马”？

蔚来汽车上周销量5101辆，排名第五，但环比6月同期有所增长。蔚来ET5销量一般，但阿尔卑斯品牌则表现亮眼，成为“黑马”。

小米：YU7上市，销量却下滑？

小米汽车上周销量4888辆，环比下滑明显。小米YU7上市第一周锁单量超过28万辆，但首批车主交付后，销量反而有所下滑，口碑效应有待观察。

市场展望：竞争激烈，下半场谁主沉浮？

7月车市开局略显平淡，但随着新车陆续上市和政策的逐步明朗，下半场竞争将更加激烈。比亚迪能否稳定价格，问界和零跑谁能笑到后，理想如何解决库存压力，蔚来和小米如何提升销量，都将是下半场的关键看点。

购车建议：

对于消费者而言，7月是购车的佳时机。各大车企纷纷推出政策，价格战一触即发。建议消费者多关注订单数据和新车动态，选择性价比高的车型，并耐心等待价格战爆发后再出手。