汽车电子对 SMT 贴片的 “环境适应性” 要求堪称苛刻：需耐受 - 40℃至 125℃的极端温度、长期震动（10-2000Hz），且要通过 IATF16949 认证，任何焊接隐患都可能引发行车安全事故。在这个对 “可靠性” 极度敏感的领域，捷配凭借耐温抗震的 SMT 贴片工艺，成为汽车电子圈的 “隐形推荐官”，众多企业通过同行介绍选择捷配，用实际订单印证其口碑。

某生产车载雷达的企业，之前合作的 SMT 厂家贴片的 PCB，在热循环测试（-40℃至 125℃，200 次循环）中频繁出现焊点开裂，导致雷达信号中断，项目面临车企索赔风险。一次行业交流会上，生产车载摄像头的同行向其推荐捷配：“我们的车载 PCB 用捷配 SMT 贴片生产了 5 万多块，热循环测试通过率 100%，震动测试（10g 加速度）也零故障，从没因为焊接问题丢过订单。” 抱着尝试的心态，该企业与捷配合作车载雷达 PCB 的 SMT 贴片：捷配江西上饶基地针对汽车电子需求，优化焊接工艺 —— 采用无铅高温焊锡（熔点 217℃），用劲拓回流焊精准控制温度曲线（预热区 80-150℃、焊接区 230-250℃、冷却区≤100℃），确保焊点强度；贴片后额外增加 “震动测试 + 温度冲击测试”，模拟车载极端环境。最终，批量产品热循环测试通过率达 99.9%，震动测试中焊点无开裂，客户后续将所有车载 SMT 订单都转向捷配。

在汽车电子领域，捷配的 “SMT 口碑推荐链” 不断延伸：生产车载导航的企业推荐给做车载蓝牙的企业，生产汽车充电器的企业推荐给做自动驾驶传感器的企业。这些推荐的核心，是捷配对汽车 SMT 贴片的 “极端环境适配”—— 从焊锡选型到工艺参数，从检测标准到包装防护，全程对标 IATF16949，确保每一个焊点都能在车载环境下长期稳定工作。正如某汽车电子采购负责人所说：“汽车圈的口碑靠的是‘实测体验’，捷配能被这么多同行认可，说明其 SMT 贴片的耐温抗震性能确实经得起考验。”