听说东风风神L8Y新车今天正式上市，到店之后我第一件事没有先看外观，而是直接坐到副驾，体验这套被很多人提起的双C位座椅。
开过不少家用电车，我们会发现一个很普遍的现象：主驾配置拉满，通风加热按摩全都有，副驾就简单凑活，只保留基础的前后、靠背调节。日常短途代步问题不大，但是一家人长途出游的时候，坐在副驾的家人就要长时间“将就”。很多家庭用户买车，关注点大多放在续航、空间、价格，很容易忽略副驾的乘坐体验，等到跑长途才发现，副驾乘坐体验落差很大，家人坐在副驾，半小时就会喊腰酸背痛。
这台东风风神L8Y，主驾、副驾给到完全同款的Nappa云柔真皮座椅，把舒适配置同步给到副驾，这点体验下来给我留下很深的印象。现场按压感受填充物，厚度和软硬度调校均衡，不会过软一坐就塌陷，也不会硬得硌身体。官方资料显示座椅经过200万次挤压测试，模拟长年累月上下车、久坐挤压，验证座椅抗形变能力，对于一台家用车来说，这个测试标准意味着长期使用，座椅不容易出现塌陷变形。
重点是副驾同样配齐通风、加热、按摩。我在展厅开启按摩功能试了试，有多套模式可以切换，腰部舒缓模式对长时间坐车很友好。夏天坐车开启通风，后背屁股不会闷汗黏糊；冬天打开加热，上车就不用忍受冰凉坐垫。另外主驾配备记忆迎宾，开门座椅自动后移，方便人员上下车，关门之后自动复位，兼顾实用性和仪式感。
除了座椅，我也留意了座舱用料。现在越来越多家庭用户在意车内气味，尤其是家里有孕妇、小孩，新车刺鼻异味是很大痛点。东风风神L8Y这款新车拿到中汽中心零甲醛、零苯双认证，对于家里有对气味敏感的乘客，新车异味控制是一大加分项。还有60秒极速除味功能，如果车内食物留下异味，还可以快速净化空气，不用长时间开窗通风。
车机部分上手体验，50英寸AR-HUD抬头显示把导航投射在前挡风，坐车的人看导航也方便，开车的人不用低头。语音交互响应比较干脆，喊一声指令就可以完成播放音乐、调空调；头枕音响可以单独输出音源，后排听儿歌，前排不被打扰。14扬声器音响，几种音效模式切换，车内听歌氛围感不错，一家人出行，不同的人都可以找到合适的听觉体验。
走到后排，2775mm轴距带来宽裕腿部空间，成年人坐进去留有富余。我打开后备箱，箱体容积可观，婴儿车、大袋采购物资都可以轻松放进去。全车26处大大小小储物格，日常用到的眼镜、钱包、水杯，孩子的小玩具，都能找到安放位置，不用堆在座椅地面。
安全配置也一并了解了。对于家庭用车，安全永远不能妥协。马赫电池有五倍国标安全防护，AI云端24小时监控电池状态，自燃、衰减有央企兜底。L2级驾驶辅助跑高速可以减轻驾驶员负担；540°透明底盘，坑洼路段不怕刮底，新手也更好上手。
