在满街都是城市通勤车的今天，总有人心里装着诗和远方，梦想着驾驶一辆越野车，去探索未知的世界。然而，市场上的越野车要么价格高昂，要么配置寒酸，让人难以抉择。最近，捷途自由者以9.99万起的实际入手价，引发了越野圈的热议。这款车真的能做到既实惠又靠谱吗？我带着疑问，实地体验了这款新车，下面就来跟大家聊聊我的试驾感受。

硬派外表下的实用主义

第一眼看到捷途自由者，就被它那“方盒子”的造型所吸引。整体线条硬朗有力，车身轮廓简洁明了，给人一种坚实、稳定的视觉感受。这种设计语言，让人联想起那些专业的硬派越野车型，彰显出不羁的越野灵魂。

前脸的设计极具辨识度，“花瓣式”前大灯内部灯腔层次分明，宛如锐利的鹰眼，点亮瞬间尽显霸气。远光照射距离达到了185米，这对于夜间通勤来说，无疑能大大提升能见度。中网粗壮的格栅搭配独特的装饰元素，与大灯完美融合，中央醒目的“JETOUR”品牌标识，进一步强化了品牌特征。前包围采用宽厚的黑色护板，两侧雾灯组的点缀，既为整车增添了一份实用性与安全感，又展现出硬派越野车的韵味。

车身侧面线条流畅简洁，上扬的腰线为整车增添了动感。外扩式黑色轮眉和黑色侧裙，不仅增加了车辆的运动感，更凸显出其强大的通过性。坚固的黑色护板和脚踏板，不仅保护了车漆，更为上下车提供了便利。A、B、C柱均采用熏黑处理，D柱可进行个性化选装，能打造出全悬浮式车顶效果，视觉层次感更强。车尾部分，环形尾灯个性十足，与前大灯形成呼应。后包围上的大面积黑色饰板点缀，进一步凸显了新车的越野风格属性。

拉开车门，扑面而来的并不是传统越野车的塑料感。相反，中控台的软包材质触感细腻，让人倍感舒适。刻意保留的硬质旋钮，反而更符合越野场景的需求，即使戴着户外手套也能精准操控空调温度。15.6英寸中控屏的流畅度值得点赞，实测连续唤醒语音指令20次，仅出现1次0.5秒延迟。还支持CarPlay/Hicar互联与四音区语音控制，让驾驶更加便捷。

副驾的“女王座椅”更是让人眼前一亮，支持加热、通风、记忆功能，专属的LED化妆镜带有冷暖光调节。在35℃高温下实测，“女王座椅”的通风功能后背降温速度比普通座椅快约3分钟，对于女性乘客来说无疑是个贴心的设计。储物空间设计也见功力，主驾门板上的伞槽、中控台下方的无人机收纳格，都很有实用性。

空间方面，捷途自由者表现同样出色。车宽达到1967mm，轴距为2810mm，后排空间宽敞，中央地台纯平。后排座椅4/6放倒后可形成2米进深的纯平空间，搭配车顶行李架与拖车钩选装件，可变身移动露营舱。车内还有多达45处的储物空间，副驾手套箱内置的冷暖箱，在夏日出行时非常实用。

公路与越野的平衡术

捷途自由者搭载了奇瑞明星动力组合，有1.5T+7DCT（135kW）与2.0T+8AT（187kW）可选。我试驾的是2.0T版本，峰值扭矩达390N・m，动力表现相当出色。配合博格华纳第六代XWD全自动智能四驱系统，可在0.1秒内自动切换两驱/四驱模式，提供7种基础驾驶模式和全路况智能识别功能，轻松应对复杂地形。

在试驾场，我们试驾了其中的2.0T四驱版本，并特意选择了交叉轴路段来测试它的四驱系统。当单侧车轮悬空时，四驱系统介入速度比预期更快，车辆稳稳地通过了难关。但更惊喜的是它在铺装路面上的表现，80km/h巡航时，车厢内噪音控制在66分贝左右，相当于普通家轿水平，让人倍感舒适。

值得注意的是车辆提供 了7 种基础驾驶模式和全路况智能识别功能，能轻松应对复杂地形。接近角 28°、离去角 29°、离地间隙 200mm、涉水深度 700mm，搭配纵向通过角 19°，通过性出色。

你可能觉得离地间隙在非承载式车身中不算突出，但试驾员演示了一种取巧的通过方式：面对20cm高的路肩，先让前轮骑上路肩，再轻点油门让后桥自然滑下。这种“温柔越野”的方式，或许更符合多数人周末郊游的真实需求。

价格背后的取舍逻辑

捷途自由者的官方指导价在12.49万-15.49万元之间，但叠加“以旧换新”等国家补贴政策后，实际入手价直接下探至9.99万-12.99万元（具体优惠详情请咨询当地经销商）。相比哈弗大狗、坦克300等竞品来说，价格更具竞争力。

当销售经理亮出置换补贴后的价格表时，现场有客户直言“比二手车还便宜”。但低价并不意味着低质，捷途自由者提供了三年10万公里保修政策，覆盖了传动系统核心部件，让人买得放心、用得安心。

在交付区偶遇的几位车主也颇具代表性：90后摄影师看重后备厢能平放三脚架箱；宝宝家庭看中后排纯平地台和整车0甲醛认证；而60后退休教师则对露营联盟的景区折扣感兴趣。这些车主的选择也证明了捷途自由者的多样性和实用性。

有位车主的说法很中肯：“同价位能选的要么是配置寒酸的硬派越野，要么是纯粹通勤的城市SUV。自由者像是个偏科生，在通过性和舒适性之间找到了自己的解题思路。”这句话也道出了捷途自由者的独特之处。

写在最后：

捷途自由者的出现，就像是一记精准的直拳打在市场空白点。它不追求极致的越野性能，也不标榜豪华配置，而是用务实的定价策略和场景化设计，为"轻度越野+重度家用"的群体提供了新选择。对于那些预算有限又不愿放弃远方憧憬的消费者来说，这款车或许能成为打开新生活方式的钥匙。不过需要提醒的是，任何车辆都有其适用边界，建议潜在你根据实际需求，亲自体验后再做决定。