把江铃福顺和大通V80都仔细体验了一遍,说说真实感受

第一眼看到这两辆车,感觉性格差异挺大。福顺方头方脑像个大号工具箱,线条硬朗没多余装饰,短轴版在城里钻巷子特别灵活。V80前脸设计更时髦,流线型车身配LED大灯,开去谈生意显得体面些,不过长轴款停车得留点神,新手司机可能有点犯怵。

把江铃福顺和大通V80都仔细体验了一遍,说说真实感受-有驾

悬浮大屏配旋钮换挡,就是触屏反应偶尔慢半拍。座椅方面,两车都偏硬派支撑性好,但V80主驾腰托调节更细腻,跑长途腰部更舒服。

拉货能力方面,福顺货厢高度设计合理,搬大件不用弯腰,轮拱凸起也不占空间。V80长轴版能多塞两排纸箱,但尾门开启高度偏高,个子矮的关门得踮脚。细节上,福顺的锚点挂钩布局更顺手,绑货时不用满车找固定点。

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开起来的话,福顺柴油发动机低扭足,起步轻快,方向盘圈数少,调头挪车挺灵活。V80汽油机噪音控制更好,高速上聊天不用喊,但过减速带时悬挂偏软,空车容易晃悠。福顺后悬挂更紧绷,拉货时稳定性强。
保养方面,福顺网点覆盖广,小县城都能找到维修点,配件价格也亲民。

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