近期,备受瞩目的2025款GMC YUKON育空车型已正式登陆我国市场,通过道朗格这一熟悉的进口车渠道引入,其起售价高达80.8万元,相较之前的太浩车型有了显著的提升。尽管价格上涨,但它依然搭载了2.7T四缸发动机,并未如外界所期待地升级为V8。这使得四缸发动机的价格达到了新的高度,尽管并非国内最昂贵,但在众多竞品纷纷采用电动机增强的背景下,其动力性能显然无法与同类车型相提并论。
新车在外观设计上与海外版新款育空如出一辙,醒目的前脸格栅与C字形大灯组相得益彰,复杂的前保险杠造型和镀铬装饰条无不彰显其尊贵气质。车身侧面线条流畅,与太浩车型共享设计元素,如宽大的车身、粗壮的C柱以及大尺寸轮毂,均体现了其霸气的设计风格。作为国内上市的德纳利版本,更是GMC高端品牌的象征,内饰装潢自然也是精工细作,奢华非凡。
然而,就豪华感而言,美系SUV的粗犷风格在与国内市场竞争时并不占优势。车尾部分,C字形尾灯与车头相呼应,简洁的排气装饰与车顶大尺寸扰流板共同营造出统一的视觉效果。内饰方面,纵向悬浮式大屏搭配机械旋钮和液晶仪表盘,科技感十足,同时不失美系车的实用主义风格。当然,作为豪华车型,木纹材质、皮革缝线工艺以及金属面板的应用也是必不可少的。
车内保留了大量的物理按键以确保实用性,怀挡机构的设计也巧妙地腾出了储物空间,符合当下的流行趋势。全景天窗的开启功能以及第二排的背挂娱乐屏和双独立座椅的丰富调节选项,都为乘客提供了极致的舒适体验。顶配车型售价接近90万元,更配备了通风加热按摩功能及冷暖箱等高端配置,虽然价格不菲,但也确实以美系的方式集成了国产新能源车的主要卖点。
动力方面,2.7T四缸发动机可输出303马力的最大功率,匹配10AT变速箱,配备四驱系统、电磁减震以及限滑差速器等高性能配置。尽管百公里加速时间达到了8.5秒,对于一款重达2.7吨的车型来说,这样的表现已属不易。以90万元的价格购买这样一款车型,或许需要一种超脱世俗的购车观念。未来,它将在市场上如何表现,我们唯有拭目以待。
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