随着电动车管理政策的不断收紧，各地对非标电动车的治理力度也在加大。最近两个月，河北、四川等地相继出台新规，进一步规范非标电动车管理。6月起，不符合规定的非标电动车将面临严格查处，甚至是禁止上路。那么，哪些车还能骑？哪些车会被罚？今天我们就来详细解读！
河北：非标电动车过渡期已结束，严查违规上路
河北省多地（如石家庄、保定、邯郸等）的非标电动车过渡期已于2025年4月30日结束。按照此前规定，超标电动车在过渡期内可凭临时号牌上路，到期后必须淘汰或更换为国标车。近期，河北多地交警开展专项整治行动，重点查处未悬挂正式号牌、过渡期结束后仍上路的非标电动车。
结合各地管理政策和新规，6月后以下两类电动车将被禁止上路。
1、6月1日起，四川省内未备案登记的非标电动车，禁止上路行驶
非标电动车是指不符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的车辆，没有列入工信部产品公告目录，不能办理正式号牌。针对这部分车辆，交管部门设置了“过渡期”，允许备案登记后临时使用，但过渡期结束后禁止上路，必须淘汰。
四川省近期也在加强对非标电动车的管理，从5月就开展备案登记工作，时间持续到根据四川多地（如成都、绵阳、宜宾等）的新规，6月起，未按规定备案登记的超标电动车将禁止上路，违者面临扣车、罚款等处罚。
2、非法改装“2电1控”的电动车，被查到将被暂扣，禁止上路行驶
近期，多地交警部门开展电动车夜查行动，重点整治违规上路、非法改装、飙车等行为。在夜查行动中交警发现，部分车主为了提升续航和速度，私自对电动车“2电1控”进行改装，严重增加了上路安全隐患。
电动车“2电1控”指的是电机、电池和控制器。这3个核心部件配置关系到车辆性能，不允许改装。然而，有的车主嫌新国标电动自行车配置低，随意更换大功率电机、加装大容量电池，或者是“解限速”，使电动自行车超出国标限速（25km/h）限速，这些行为带来了严重安全隐患，被交警部门重拳打击。
虽然目前电动车管理比较严格，但符合国家标准的电动车仍可合法上路，主要包括以下3类：
1、电动摩托车、电动轻便摩托车
合规要求：被纳入工信部机动车产品目录公告，具有合格证以及3C认证，符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB/T 24158-2018），可以办理正式机动车号牌，合法上路，交警不禁、不罚。
虽然路权的大方向上没有问题，但不过也要遵循当地的管理规定，如果你所在的城市有“限摩令”，骑行电动摩托车、电动轻便摩托车，不能驶入限行区域。
2、新国标电动自行车
合规要求：符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），可以办理正式号牌上路，而且还是绿色非机动车牌照，在城市道路上受到的限制比较少。
在所有的两轮车中，新国标电动自行车的路权是最为广泛的，他不属于摩托车范畴，所以限摩政策对它构不成影响。这类电动车不需要驾照，使用的人非常多，上路只要戴好头盔，按规定载人，交警不查不扣。
3、电动三轮车
同样，电动三轮车也是列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的合规产品，出厂就有合格证，可以办理正式机动车号牌上路。
合格的电动三轮车通常只能用于载货、载物，货箱一般没有雨棚，而全封闭，载客使用的低速电动车是不合法的，上路属于违规行为，这两种车大家要注意甄别。
进入6月，各地持续推进非标电动车上路巡查，开展夜查行动，打击各种飙车炸街、违法改装违规载人行为，上路需注意。另外，虽然电动车管理严格，但只要选择合规车辆，遵守交通规则，就能放心骑行，不用担心被罚！你家的电动车符合标准吗？欢迎发表意见或看法。
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