十月将推四款全新MPV,传祺向往M8宗师版引领潮流

银十冲销量,四款MPV扎堆亮相,这波谁能抢走你的钱包?先说结论:大家都带“新能源”标签,但打法不同。 有人靠豪华感出圈,有人靠性价比撬市场,有人拼智能驾驶,有人走科技路线。

下面扒一扒这四台车的看点和槽点,帮你快速圈定目标。 传祺向往M8宗师版将于10月16日上市。

十月将推四款全新MPV,传祺向往M8宗师版引领潮流-有驾

外观继承家族脸谱,大尺寸格栅很具存在感。 灯组是折线风格,视觉冲击强。

内饰做了小改,中央大屏依旧是主角。 中控设计有纵向无线充电和一横两纵的杯架布局。

两侧电动滑门可以遥控开启。 隔音和隐私玻璃也有配备,偏豪华路线。

智能方面,它在车顶放了激光雷达,预计能支持更高阶的辅助驾驶。 动力用的是2.0T插电混合动力,匹配两挡DHT变速箱。

这种组合对比腾势D9和别克GL8新能源,定位十分明显。 要问实用吗?商务和家庭都能兼顾,但价格和配置比对很关键。

五菱星光730将在10月15日开启预售。 这车主打家用和价格战术。

车身尺寸4910/1850/1770,轴距2910,常规7座布局,空间感不错。 内饰多了科技感:悬浮式仪表和12.8英寸中控屏,支持手机互联。

动力线很丰富,给用户留足选择:燃油版、插电混动版、纯电版都有。 插电版用1.5L发动机配第四代10合1电机;燃油版是1.5T;纯电版装60kWh电池。

这种三轨并行,既照顾传统用户也迎合新能源需求,价格亲民的话,可能真香。 比亚迪夏PRO预计10月23日上市。

外观延续现款风格,大格栅与灯带连为一体,整体更大气。 车身尺码5145/1970/1805,轴距3045,内部空间更为宽裕。

作为中期改款,它把激光雷达列入可选项,智能驾驶能力得到加强。 动力仍是1.5T的插电混动系统,CLTC纯电续航给出160公里。

比亚迪在混动和电池技术上有优势,这次算是把成熟技术继续放大,目标是既能长途又能短途电动出行。 魏牌高山7也在10月15日上市,预售价公布为28.98万元。

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外观延续魏牌家族风格,密幅镀铬格栅看起来更考究。 车身尺寸5050/1960/1900,轴距3085,体型偏大气。

智能配置很吸睛:搭载Coffee OS 3.2和车规级8295芯片,还配有第三代Coffee Pilot Ultra自动驾驶系统。 动力是1.5T涡轮增压四缸加双电机的插电混合动力。

这套硬件组合,明显在走高科技高端路线,适合喜欢新技术的买家。 把四台车放到一起比较,有三点值得关注。

第一,插电混动成主流话题。 四款里,至少三款标配或选配PHEV,说明消费者依然看重续航弹性和燃油经济。

第二,激光雷达与高阶辅助驾驶正在下放。 曾经只有豪华品牌才配的激光雷达,现在成为拉开差距的新筹码。

第三,空间与智能成为卖点。 MPV不再仅仅是座位数的比拼,谁的座椅舒适、谁的智能生态跟得上,谁就能留下用户。

现实选择要看需求。 家庭日常用车,注重空间和性价比,五菱星光730可能更合适。

需要兼顾商务与面子,传祺向往M8宗师版和魏牌高山7的豪华与智能气质更讨喜。 追求科技感且常跑城际的用户,比亚迪夏PRO的160公里纯电续航会是吸引点。

买车不是比谁配置更高,而是看谁更契合你的用车场景。 这话堪比买房。

用的不舒服,再豪华也是摆设。 市场走向也很明显:MPV细分正在被新能源与智能化重新定义。

厂家们把更多高端功能下放,竞争更“内卷”。消费者得变聪明。 别被花哨配置骗了钱包,先问自己三个问题:主要载人还是载货?长途多还是短途多?预算上线是多少?回答清楚,再去试驾。

你更偏爱哪一款?是追求性价比的星光,还是偏向豪华智能的向往、魏牌,抑或钟情于比亚迪的混动续航?留言告诉我,你会怎么选?

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